Кувалда клуб. Тёплая ламповая Кувалда.

[Chute]

Насчёт защиты интересно. То есть цепь до пера гарантированно не достаёт ни при каких раскладах, так получается? И ещё вопрос - при таком маятнике цепь же можно легко снимать без её рассоединения, ест-но, в том случае, если не будет переднего переклюка/ловушки?

[freepk]

Всем привет, сорри если оффтоп, но почитал статью в первом сообщении про подвески и созрел вопрос: почему может быть такое, что качение подвески гарантированно входит в резонанс с педалированием когда на велосипеде блокирую аморт? У аморта при этом остается пара мм хода и как только начинаешь крутить педали начинает раскачивать ужастно резонируя.
Т.е. проблема не в том, что подвеска качается когда крутишь, а в том, что именно при блокированном аморте с остатком хода в 2мм, качение и кручение попадают в резонанс.

[Balor]

Что значит - "резонируя"?

[stronge]

почему может быть такое, что качение подвески гарантированно входит в резонанс с педалированием когда на велосипеде блокирую аморт?

Сам постоянно прыгаешь при педалировании. Пока подвеска открыта этого не замечаешь.

[freepk]

Balor, синусоиды совпадают и экстремумы растут :-)
stronge, даже с учетом того, что сижу на седле, все равно "прыгаю"? Может изза огранич. хода меняется частота качения подвески(увеличивается сильно) и совпадает с каденсом?

[oleg_leshee]

Mantrid, а может http://velomirshop.ru/catalog/kreple...uide_black/sh/ ?

хорошие штучки, внешний вид не портят, керхером не смываются
скруглены для труб большого диаметра, на тонкие перья придется сильно гнуть

[Balor]

Сам постоянно прыгаешь при педалировании. Пока подвеска открыта этого не замечаешь.

Ша! Никто никуда не прыгает.
Покрути на станке на подвесе с нулевым антискватов - узнаешь много нового .

Вообще, похоже никто физику не учил и такую вещи как перенос ЦТ при ускорении за пределами автомашин никто не в курсе.
Без ускорения и переноса не будет (в результате антискват подвески будет работать во время педалирования на расжатие, могу видос выложить).
У форсы антискват мал (убрали, чтобы педал кикбэка не было, и имхо перестарались) - на станке почти не качается. Ибис как-то по приколу на станок поставил - качался как бешенный.

[freepk]

Balor, зачем вы глупые загадки пишите? Поделай то, поделай се. Причем тут станок вообще? Причем тут перенос ЦТ, когда я с одной скоростью еду?

[Balor]

Причем тут перенос ЦТ, когда я с одной скоростью еду?

Ты не едешь с одной скоростью. Во время педалирования идут повторяющиеся циклы ускорения/торможения, в зависимости от положения шатуна относительно мёртвых точек. Эффект небольшой, но достаточный для прожатия подвески из-за переноса веса назад.
Антискват (анти-прожатие, т.е.) этот эффект устраняет через форсированное разжание подвески "обратно" силами цепи.

На тренажёре ускорения нет, так что всё влияние цепи идёт исключительно на разжатие подвески. Тоже мне, нашёл Сфинкса.

З.Ы.

Всё это имеет смысл при положительном антисквате. При отрицательном (есть и такие рамцы, на определённых передачах) таки да, будешь качаться по обычному.
В общем можно поставить на тренажёр, покрутить на разных звёздах спереди и сзади и всё станет очень понятно.

К слову, если аморт дешёвый китайский без демпфера как на ашанах - то за исключением трения в осях (а оно там некислое, правда ) - от раскачки как таковой ни жарко, не холодно. Но т.к. осцилляции демпфированные - часть твоей полезной мощности уходит на отопление Вселенной и приближение её тепловой смерти :D.

[Mantrid]

То есть цепь до пера гарантированно не достаёт ни при каких раскладах, так получается?

Ну да, именно так. Перо как бы шире чейнлайна, цепь ходит внутри пространства пера по кассете, поэтому его и не касается. На фотку-то гляньте внимательнее. Это не хардтейл, где цепь идет над и под пером, тут она идет как бы РЯДОМ.

И ещё вопрос - при таком маятнике цепь же можно легко снимать без её рассоединения, ест-но, в том случае, если не будет переднего переклюка/ловушки?

Не очень понял, о чем речь. О слете цепи при расколбасах, что ли? Дак, nw-звезда спереди стоит; с нее, как правило, цепи не слетают, хотя бывают и исключения, как пишут в интернетах. Успокоитель ради башгарда ставился, а не ради цепи - обычный башгард в силу некоторых особенностей звезды спереди не удается поставить. А про передний переключатель я забыл как про страшный сон уже давно.