Кувалда клуб. Тёплая ламповая Кувалда. - Страница 13
+ Ответить
Страница 13 из 32 ПерваяПервая ... 3811121314151823 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 317

Тема: Кувалда клуб. Тёплая ламповая Кувалда.

  1. #121

    По умолчанию

    удалил, поднял фото в камент выше.
    Последний раз редактировалось pustota; 24.03.2016 в 21:03.

  2. #122

    По умолчанию

    pustota, Супер!
    Цитата Сообщение от pustota Посмотреть сообщение
    для Крыма 28
    Я поеду с 26Т и 11-42, возьму еще на всяк случай 24 звезду )))

  3. #123
    КоммерсантЪ Аватар для Alpo
    Адрес
    м. Шоссе Энтузиастов
    Сообщений
    12,850
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    4.1 кг

  4. #124

    По умолчанию

    Зато недорага и можно смело въехать в стройку ) На самом деле метод взвешивания +/- полкило, так что пока в тумане.

    ---------- Добавлено в 02:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:09 ----------

    Ну и... ещё несколько доводов в копилку:
    1. Подкиньте мне ссылку на раму с подобным набором опций и геометрией, даже в отрыве от цены.
    2. Это мой первый подвес, который позволит мне попробовать некоторый диапазон на тему длины перьев, хода, при большом желании можно поиграться и с углом рулевой, если я правильно понял доступные на рынке варианты, которые позволяют менять угол. Покатавшись и поигравшись с посадкой/гео, ходом, мне станет понятнее на что конкретно действительно стоить потратить деньги при покупке следующей рамы (возможно какой-нибудь карбон с конским ценником).
    3. Совместимость с новомодным 27.5+
    4. Может это и странно, но мне приятно поддержать ребят, которые делают что-то интересное и я верю, что у них впереди много крутого ) Меня радует, что у них достаточно заказов, чтобы не сидеть без дела и набираться опыта, а с опытом будет прогресс и по рюшечкам и по доступным опциям (хотя тут уже не ясно куда дальше)... а там и трубы поинтереснее пойдут и вес подскинут.

    Посмотрите британский Оранж и другие гаражные брэнды )

    У меня сейчас в углу стоит рама, которая разработана исходя из того чего я хочу и каждый раз когда мой взгляд на неё падает, у меня настроение поднимается )

  5. #125

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alpo Посмотреть сообщение
    4.1 кг
    Это с осью, болтами аморта и чашками. Без них будет около 3,9. Если дропауты делать без регулировки длины перьев и размера колеса, то ещё минус 100-150гр. Уже 3,75-3,8. Ну и наконец все наши рамы рассчитываются на рубилово. Даже трейловые) Ну и где ещё взять кастомный алюминиевый двухподвес?)

  6. #126
    КоммерсантЪ Аватар для Alpo
    Адрес
    м. Шоссе Энтузиастов
    Сообщений
    12,850
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Сильный Стрелок,
    да 3.9 тоже не фонтан, надо хотя бы в 3.5 влазить – 2016 год сейчас, не 2005.
    кастомный можно много где взять, гугл знает. если абстрагироваться от цены, то себе взял бы nicolai.

    у вас с каждым разом все лучше получается, так что направление правильное, но над весом надо поработать =)

  7. #127

    По умолчанию

    _20160326_201431.jpg
    Оставшийся путь к готовому проекту. Надеюсь сегодня ещё пару пунктов вычеркнуть.
    Купил CaneCreеk нижнюю полностью интегрированную рулевую, подшипник 1 в 1 с десяткой по размерам, но вроде покруче, ну и опорное кольцо приличное, напрессовал уже на шток.
    Com - это типа текущий вел с которого надо часть комплектухи снять и поставить обратно стоковую.

  8. #128

    По умолчанию

    Ну и внизу листа там по покрышкам и колёсам... C - опять Commencal (будет для окресностей и XCO), К - Кувалда, для всяких Эндур и прочих Крымов)

    Вилку на след. неделе планирую забрать из ТО, к выходным, вроде, соберу уже.

  9. #129

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alpo Посмотреть сообщение
    направление правильное, но над весом надо поработать
    есть подозрение, что основной задачей Стрелка было стремление вывести раму из разряда расходников в собственной эксплуатации
    удовлетворение желающих поиметь новые плюсовые велосипеды подешевле - это просто бонус

  10. #130
    учусь базовой технике Аватар для Chute
    Байк
    Кувалда Мегатрон
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,880
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pustota Посмотреть сообщение
    Купил CaneCreеk нижнюю полностью интегрированную рулевую, подшипник 1 в 1 с десяткой по размерам, но вроде покруче, ну и опорное кольцо приличное, напрессовал уже на шток.
    Это правильно сделал, подшипники там действительно заметно отличаются. У меня были похожие на такие, как в 10 - развалились очень быстро при асфальтовой городской езде, причём обломками чуть шток вилки не перепилили. Потом купил на другой байк КК ZS-3 (видимо уровня 40) - неплохо, 1,5 сезона отходили, но при переборке видно, что качество так себе, люфтят сильно. Ещё была 10 верх - купил, повертел в руках и подарил, и 110 низ - с очень тугим подшипником, продал, но сейчас жалею. И 40ка 44/56 на ДХ-велике - не развалились, но я на нём совсем мало катал.
    Пардон за отступление от темы.

    Это, я чего хотел сказать… По отдельным байкам лучше делать свои отдельные темы, чтобы общую не захламлять лишними мелочами. А тут постить только более крупные события - получения рамы, фотки собранного байка, ну и обсуждать общие вопросы
    P.S. Тут в свет вышла рама №18 - эндуро 140/160 мм, чёрно-жёлтая рама под название Atom!k
    Последний раз редактировалось Chute; 26.03.2016 в 23:11.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ФЭТ двухподвес на раме Кувалда
    от Rigid в разделе Мои два колеса
    Ответов: 197
    Последнее сообщение: 17.02.2020, 23:38
  2. Титановая кувалда "Sledge Hammer"
    от sledge hammer в разделе Клубные темы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.05.2015, 19:49
  3. <<Тритон Кувалда прототип 1.0>>
    от Сильный Стрелок в разделе MTB
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.07.2014, 00:32