|
раскажи лучше про каденс около 100Сообщение от Balor
*facepalm*
А ты посмотри как они там всем телом работают. А лучше возьми хоть в аренду этот самых подвес и прокати хоть трассу мини-дх. После пары съездов снепривычки непредаваемые очучения во всем теле (как будто тебя побили) обеспечены
Спасибо, мне жизнь пока дорога ) А подвес у меня есть, хотя ходы там всего по 120, мне хватает. Так мы про дх или про горизонталь?
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Это такой же статусный символ, как бритые ноги - "поцаны не поймут".
Я чота запуталсо. Один про ДХ, второй - вокруг клумбы, обоим контакты не нужны. А всем сотальным контакты нужны только для мощемерства? И это при том, что "не для спортивного применения"?
Я вот нифига не спортсмен, но катаю в контактах, в меру сил бодро, потому что мне так (внезапно!) спокойнее и чувствуется больше уверенности на всяких расколбасах (не ДХ блин), и проще вытягивать во всяких грязях и т.д. и т.п. А на мощность как-то вторично, я не за секундами еду, а за фаном, желательно без травм к тому же.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
ну так речь не о том что их нельзя применять а о том что без них, что с ними дело вкуса и при "бытовом" применении разницы не будет. кому то нравится кому то нет и все. Вот прется человек от чего то, получет кайф - ну и пусть себе использует. Речь то больше о том, что "немодные" топталки опускаются и человек которому контакты нах не нужны бежит их покупать ради моды, или же в надежде получить то, чего он априори не получит.
А к слову о ДХ даунхильщики многие (подчеркну многие а не все) наверняка предпочтут беспроблемно слететь с педалей чем дергаться в попытке отстегнуться.
Последний раз редактировалось Vasso85; 14.03.2017 в 13:59.
Эээ. Я когда шоссер купил (с рук), на нем вот эти самые топталки стояли. Пока обкатывал с ними (ну не было второй пары кренков, а снимать с подвеса не хотел) понял, что нуевонафиг, срочно купил вторую пару. Понятно, что непривычная посадка и т.п., но на топталках реально неудобно было и опасно, когда встречался изъян на дороге на скорости под 50 км/ч. А часть моего пути она, как бы это сказать, из таких изъянов просто состоит, хоть там и не 50 км/ч, а жалкие 20-30.
P.s. Ноги не брил, тока никому не говори, ок?
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Ну молодец, то же самое, если бы ты чуть-чуть потренировался и купил нормальные топталки, у тебя бы вышло и на них.
Но раз уж купил и привык, катай на них. В чём проблем?
Может быть, это косвенно говорит о том, почему там контакты не в почете?
---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:59 ----------
Это нормальные? Как раз чуть больше 20 баксов. А это?
На них так не выходило. 3 или 4 года катал. "Ощущения не те." Гусары, молчать =)
У меня? С педалями - никаких )
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Ребят посмотрите соревнования по ДХ особенно на педали
Ставить на шоссе килограммовые гири? Намек на это?
Или надо так?
Последний раз редактировалось Morne Taru; 14.03.2017 в 14:10.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
