Вороной конь третьего всадника Апокалипсиса

[Portnoy]

А чем плох прицеп с картошкой на Ламборгини?
[-]
Тем, бл, что это гоночная машина, а не туристический хламовоз

Сколько владельцев Ламборгини ездят "гонки", а сколько "от кафе до казино"?

[zmkv]

Сколько владельцев Ламборгини ездят "гонки", а сколько "от кафе до казино"?

Хорошо, для гонок и поездок в козино, но не дачу за картошкой же
Это надругательство над машиной, так же как и на эпик нацепить багажник и пару сумок на раму

[ЮркЫй]

я не привык использовать вещи не по назначению.

Написал человек, матрасящий на 140-мм подвесе по плоскости

[stronge]

Написал человек, матрасящий на 140-мм подвесе по плоскости

Ну, Битца-то не такая уж и плоская, к тому же я стараюсь и таки езжу по трейлам, преодолевая себя. Но если бы у меня сейчас было хоть немного больше свободного времени и возможностей катать, собрал бы для битцы найнер-ригид .

[gestynoi]

..........

[Performer]

Думаю все же ТС будет накатывать на Эпике по назначению и контакты со временем займут свое законное место.
Все же Эпик всяко побольше доставляет, нежели мериды.

[Fable]

Ой, да куплю я контакты, куплю! Я пробовал с ними кататься - с непривычки не понравилось, чуть не упал. Конечно, привыкать нужно. На соревнования если когда поеду, без них никак. А на обычных покатушках не знаю... Наверное, тоже толк есть


stronge, кстати, по поводу ТО. То, что их надо по 3 раза в год делать - это сгоряча ведь было сказано?)) У меня знакомый на Эпике, делает раз в год где-то. Везде тоже пишут что раз в год - достаточно, причём даже без глубокой переборки самого клапана. Откуда эта инфа про 3 ТО в год?

[Performer]

В зависимости от пробега, имхо.

[stronge]

Система чувствительная и капризная. Кому как повезёт, на самом деле.

Я уже постил тут фотки ржавых потрохов брейнов.
Думал грязь , бракованное масло....
Подобное начал встречать и на других амортах причем все они были заводской сборки. Никто туда своих ручонок не совал ни официалы, ни неофициалы. Коцек вскрытия нету.
Предполагать , что залили левое масло - глупо. Поставили изначально ржавые детали тоже.

Кореляция у всех амортов одна: они долго ездили на воздухе в демпфере

делаем выводы.... не тяните с передоркой, если демпфер завоздушился
а то не все детали можно восстановить или очистить

вот этот только ультразвук с химией взял. Шурить бесполезно очень глубокие борозды на шайбах были





http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/608703/

---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:12 ----------


http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/608705/


химия гайку чистит, а шайбы нет

http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/608709/

---------- Добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:15 ----------



аморт готов, согласуйте с ребятами все вопросы установки . И проверки. Или сами приезжайте.

П.С. Так и не понял за какую такую переборку с вас 1к взяли
Демпфер не вскрывался, в воздушке грязь.

---------- Добавлено 25.02.2014 в 05:26 ---------- Предыдущее сообщение 08.02.2014 было в 09:23 ----------




Аморт после переборки 1.5 года назад, пробег за это время 1500, диагноз - завоздушен, давление в ИФП никакое, приговорен к переборке:

в воздушке - чистота и порядок со смазкой, 5 балов!

слилось довольно чистое масло, судя по цвету фоксовая 10ка( Silkolene )


http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/610798/




ура подумал я, хоть раз повезло!, новое масло, вакуумный стенд.... но все-таки немного мусоринок в масле было, вскрываем:


http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/610800/



http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/610803/


http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/610804/



http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/610805/




через несколько часов химикоултразвукомеханичес кой чистки с применением дремеля в том числе



http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/610807/


http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/610808/




как ни старался, от механики никуда не смог уйти, хотя так хотелось только хим обработкой все это снять. Но сейчас мех обработка сведена к минимуму и по времени и по воздействию на элементы. Это скорее смывка. Хотя местами и со шкуркой.

В общем это уже можно собирать. Лучше- только замена деталей....



П.С.

Чтоб вы чего не додумали, переборка данного аморта у официалов, ( по словам клиента) никак не связана ни с одним из московских СЦ.

[Fable]

Ясно-понятно. Ну что, летом значит съезжу к Наливаичу на профилактику Спасибо!

---------- Добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:25 ----------

у меня тоже эпик 29 WC. мне очень нравится для гонок и трейла. для серьезных КК гонок у меня скилла не хватает, но те кто эти гонки выигрывает, ездят на таких же и выигрывают, дело все таки в скилле

На таком за 2 последних года я проехал много КК однодневных гонок (включая 2 раза http://downievilleclassic.com/, которая одна из моих любимых гонок), 2 эндуро гонки и 2 многоэтапки (BC Bike Race и Breck Epic, которые мне тоже очень понравились), все в горах. рама просто отличная. на BC вообще где то половина участников были на эпиках 29 (правда мало на WC). очень крепкий и быстрый велосипед. дропы в полметра на плоскость без проблем; дропы на метр на склон без проблем; прыгать выше я уже конкретно ссу, но мужики и тетки с шарами и больше прыгают. вверх очень быстро едет. слабые места в раме: верхняя труба очень тонкая; подседельная труба 27.2 сильно ограничивает выбор дропперов; если поставить коробочку "сват" то можно использовать только маленькие бутылки на раме размера "s". за 2 года КК гонок все шарниры и каретка были убиты, и их пришлось менять. если в гонки его не таскать, то наверное проживет все 5 лет. несмотря на то что в комплекте рама идет с хитрой вилкой с оффсетом 46мм, на стандартной вилке едет хорошо.

Перенёс сюда. Надеюсь, автор не обидится