Поменял я недавно вилку на длинноходную и гидролиния переднего тормоза оказалась коротка. Поменял,и собрался уж прокачивать свой передний тормоз, механика ждать было долго да и вобщем-то ехать лень... В инете можно найти как минимум два описания, но к сожелению оба для HFX-9, а у них есть одно ощутимое отличие в ма-а-аленькой такой деталюшке, просто трубочка у MAG и HFX9 в ручку крепятся по-разному. :shock:

Не знаю как у 9, а у МАГА нужно в ручке отвинтить винтик, закрывающий отверстие. Соответственно чтобы присоединить трубочку к резьбовому отверстию необходим какой-либо перезодник... Вот и пришлось заняться его изготовлением.

Я потратил на всю процедуру где-то полчаса, из них минут 10 рылся везде, где только можно и искал что-нибудь подходящее. Нашел :hello1:

Итак, для изготовления нам понадобятся:
1. Использованный гелевый стержень.
2. Напильник (носик спилить)
3. Плашка для нарезания резьбы (какая - посмотришь по винтику из отверстия ручки)
Полностью технологию расписывать не хочу, по рисунку поймете сами... Для герметизации соединения можно воспользоваться специальной изоляционной лентой или, на худой конец, ниточкой, намотанной на резьбу... Завинчиваем в ручку и юзаем...

Вот. а как прокачивать, сами знаете


:thumbleft: :smt025