БАД - 120мм по шипам, давление 13пси, обод выравнен максимально по центру между перьями. Наран100.
по 5мм зазоры до баллона
|
|
|
|
БАД - 120мм по шипам, давление 13пси, обод выравнен максимально по центру между перьями. Наран100.
по 5мм зазоры до баллона
TrueZurg, Зато от уголка грунтозацепов до пера навскидку миллиметра 3...
чуть больше. тоже 4-5мм. но не фонтан, конечно, это правдаСообщение от Vorchuh
камера передает плохо угол.
до этого был зонт на 2мм смещен в сторону ротора и начало тереть о перо при 9+пси в позе "танцовщика" (когда байк под углом)
Хаскеры 4,0 на 80 наранах, система ХХ1
И что про вперед 4,9 ставить, а назад 4,0?
Да можно... только, зачем?
NEXTIE
Ну, жиру добавить по пухляку. Или смысла нет?Да можно... только, зачем?
заднее, в отличии от переднего, всё равно провалится раньшедаже при одинаковом размере...
Тишина это звук с которым движется время...
Сегодня в местной мастерской ругали клиенский Вортекс за флексовую раму, типа жёсткости в каретке и рулевой нет.
Прям извивается велосипед когда крутишь стоя или поворачиваешь.
потрогал колёса - 3пси максимум %)
спициалисты, спициалисты кругом.
Кстати, неплохой вариант: более широкое переднее колесо добавит уверенности и проходимости в тяжелых дорожных условиях, а заднее колесо легче пойдет по чуть более широкой колее. Да и вес с заднего колеса можно будет переносить, если последнее проваливаться надумает.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
В реальне снегу, где проваливаешься, переднее шире заднего - стрёмная идея.
Я отъездил зиму с соткой сзади и 80 спереди, и то переднее колесо на 4-5пси не проваливалось, там где проваливалось заднее на 2-3пси.
Хоть переноси вес, хоть нет
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием