Sarma-фэтбайк Клуб

[Loewa]

Я почему спрашиваю-интересно какой стакан и если 120 мм, то как решен вопрос герметизации каретки изнутри.

а я о том, что вопрос не принципиален по сути, защита де факто ничего не даёт, а после длительных катаний пофтулки лучше сделать ревизию.

[Ninja79]

Комрады, Всех приветствую! Помогите разобраться (с системой), решил попробовать свои силы в сборке нового Shamana на Sram GX Eagle 1-12.
Посидел почитал, про системы, чайнлайны и т.д. (решил что всё понял) и заказал себе собственно Sramовский обвес на одном известном сайте.
Всё "пришло" начал сборку, и тут вижу что при сборке кареточного узла вал шатунов (Sram GX Eagle DUB FatBike 1x12 FAT 4 X-SYNC 2 Direct Mount Chainring 30 teeth 175 mm) сильно выходит за пределы каретки чуть ли не по 1 см. с каждой стороны (если честно то точно не мерял). Хотя где-то на просторах сети вычитал что всё должно встать идеально т.к. FAT4 идут под каретку 100мм. Прошу строго не судить за глупые вопросы, я только учусь. Вопрос вот в чём, какие туда поставить проставки т.к. то что идёт в комплекте с кареткой, этого не хватает. Может кто имел с этой системой дело скиньте фотки как это должно выглядеть. Или я не то купил?

[Αλέξανδρος]

Ninja79, С кареткой идут два спейсера по 2,5 мм, который надо поставить с каждой стороны под чашки. А с системой идут спейсеры для вала, который нащёлкиваются на пыльники каретки. Со стороны звезды 6 мм, а слева 2 мм. Таким образом общая сумма спейсеров 13мм. Небольшой остаточный зазор выбирается кольцом с левой стороны. Больше миллиметра он быть не может. Надо же ещё затянуть систему с моментом 54 нм.

сильно выходит за пределы каретки

Этого не может быть никак. У шамана BSA 100, а у даба не бывает валов больше fat4/5, поэтому всё должно встать идеально, если спейсеры не потеряли.

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:05 ----------

[Ninja79]

Ninja79, С кареткой идут два спейсера по 2,5 мм, который надо поставить с каждой стороны под чашки. А с системой идут спейсеры для вала, который нащёлкиваются на пыльники каретки. Со стороны звезды 6 мм, а слева 2 мм. Таким образом общая сумма спейсеров 13мм. Небольшой остаточный зазор выбирается кольцом с левой стороны. Больше миллиметра он быть не может. Надо же ещё затянуть систему с моментом 54 нм.

Этого не может быть никак. У шамана BSA 100, а у даба не бывает валов больше fat4/5, поэтому всё должно встать идеально, если спейсеры не потеряли.

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:05 ----------

https://preview.ibb.co/nHZy7z/2018_09_06_10_09_41.png

Спасибо Вам большое!
Вечером ещё раз всё соберу, если что не так пришлю фото.

[D'Artagnan]

Чем сармовский подседел за 3500 концептуально отличается от алишных втрое дешевле?

[Rediir]

FCFB из говна

[D'Artagnan]

FCFB из говна

А не из говна на али есть?

[Товарищ Сухов]

Конечно.
Но оно и стоит как "не из говна".

[D'Artagnan]

Конечно.

А можно примеры?

[Greenhouse]

пользую 2 Алишных подседела (фэт 2й год круглогодично, шоссе с весны) - нареканий - 0
п.с.
А так-же 4 Алишных руля (3 на 2х фэтах, 1 аэрошоссе)

Выводы пусть каждый сам делает.