А шток своей длиной - вещь шибко индивидуальная.Сообщение от AlexeyVK
Ком-то длиннее надо, а кто-то отпиливает и не по привычкам/заскокам, а по настройке посадки из-за гибкости спины.
|
|
|
|
А шток своей длиной - вещь шибко индивидуальная.
Ком-то длиннее надо, а кто-то отпиливает и не по привычкам/заскокам, а по настройке посадки из-за гибкости спины.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Внимательнее читай! Я пишу о том, чтобы вклеить гайку поглубже (где-нибудь в районе нижнего подшипника) и использовать длинный болт от якоря-стяжки.
**************************
Пока решил проблему так:
1). Слегка повысил шероховатость внутренней поверхности штока вилки крупной шкуркой (трубкой, с наклеенной на нее наждачкой);
2). Склеил две полоски наждачки (средней, на тканевой основе, абразивом наружу, шириной под мой убогий якорь - 18 мм) и разместил их между якорем и штоком;
3). Добавил еще одно кольцо 5 мм для запаса подтяжки (якорь все равно ползет - чувствуется по легкости работы ключа).
В результате наконец-то исчезло биение верхнего подшипника (переднее колесо на весу, двигать рулем вперед-назад), но якорь подлиннее (50 мм) покупать придется.
Последний раз редактировалось AlexeyVK; 12.02.2016 в 14:46.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
На 2-х велосипедах пользуюсь вот таким, купленным в канте, затягивается однозначно с первого раза, сначала сам якорь, потом крышка.
Тишина это звук с которым движется время...
Есть идея поставить два якоря одновременно: свой старый (18 мм) и новый (50 мм). Правда, придется использовать более длинный болт.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
и как-то согласовать под него заход резьбы в обоих якорях, я бы просто попробовал 50 мм, глядишь все проблемы и решились. ну если вдруг нет, то думать дальше...
Тишина это звук с которым движется время...
Очень просто: вставил первый (буртик, если есть, придется сточить), зажал, потом поверх второй, зажал, сверху крышку с длинным болтом (отверстия ведь в обоих якорях соосны, не так ли).
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Якорь не должен испытывать нагрузок, если он ползет во время езды, значит вынос на штоке не дотянут или не применена фрикционная мазь. У меня финиш лайн, ни чего ни куда не уползает, 5 баксов за тюбик, хватить лет на 5 одевания снимания выноса и подседела.
я о том, что заход резьбы для болта крышки может не совпасть... тупо не вкрутится, а якоря зафиксированы
Тишина это звук с которым движется время...
С подседельным штырем у меня на Шамане проблем нет - он закреплен штатным зажимом и без всякой химии.
---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:26 ----------
Еще один невнимательно читающий! Якорь не то, что ползет во время езды - он ползет даже при подтягивании крышки рулевой колонки обычным шестигранником из ремкомлекта, с небольшим усилием.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Якорь нужен обычный 40-50 мм, 18 мм это жесть какая то.
У меня сармовская вилка, все нормально.
В оригинале все ставится, как Юра в самом начале написал, сверху колечко на карбошток.
Последний раз редактировалось Аскар; 12.02.2016 в 15:47.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием