|
Зажми ка просто так Томсон на карбоновом штоке посильнее ага.Сообщение от geokr
Тоже пытался по чуть-чуть прибавлять усилие зажима, чтобы держал вынос.
А он хоть и идеально круглый, но гладкий, и даже на обежиренном спиртом от остатков смазки из рулевой штоке - ползёт.
Макрофото помятого карбоштока делать не буду, но вид не радует.
Собственно потому и задумался о вклеиваемом якоре-гильзе.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
фрикционной смазки положить?
для этого и продают специальный компаунд чтоб не перетягивать
специальный, велосипедный за 1000000000000 рублей за 1мл. главное написать, что он специальный и что без ГМО и холестерина!
можешь грязьки намазать , она бесплатно
в автохимии вполне продаётся. =)
я просто килек от ели забивал в карбоподседел
В автохимии много чего продается! Что за манера писать загадками?! Неужели по-конкретнее нельзя? Кстати, надо бы Сарме задать прямой вопрос: какой якорь рекомендуете (тип, марка, длина), почему сами не вклеили гайку, почему не сделали поверхность штока шершавой, в конце концов (как на нормальных рулях делают)?
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
например: http://www.permatex.com/products-2/p...bricant-detail
Хотя там не написано ничего про карбон, но какое-то увеличение трения есть. Брал в Планете Железяке самую мелкую тубу, чтоб регулируемый подседел особо сильно тянуть не надо было.
так, вилку же пилить - на какую глубину её вклеивать?
Это да, это странно. Хотя, наверное, так дешевле.
Поглубже, в районе перемычки - тогда бы можно было использовать болт от якоря-стяжки (ну, не сверлить же теперь дырку насквозь, в конце концов). Пока это самая главная проблема на моем Шамане.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
