Очередная фара стояла на прогоне. Как обычно проводил многодневное предпродажное тестирование и обратил внимание на дымок поднимающийся от пластикового крепления, которое случайно повернул под свет ближнего.
Неслабый ближний получился судя по всему.
а что за ошибка R 2 ?
плюс фара на свежезаряженном аккуме стала автоматом переключать режим на менее мощный, после перещелкивания режимов, становится норм, но только на время.
да, прошивка там самая первая
в чем может быть проблема?
Последний раз редактировалось satares; 30.10.2022 в 04:02.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)