ФЭТ двухподвес на раме Кувалда

[muumipeikko]

да они, но на фото выше урод какой то
санта в 10 симпатичнее
http://blog.artscyclery.com/wp-conte...3-1024x682.jpg

ну не знаю из канализационной трубы согнут задний треугольник. во втулках насверлили еще 32 дырки больше похоже на гетто байк, и собран для шоу, а не для применения по назначению

[Ouninpohja]

не знаю из канализационной трубы согнут задний треугольник.

интересная у вас в хельсинки канализация
у нас в РФ такая
http://o-trubah.ru/wp-content/upload...y-1024x820.jpg

[muumipeikko]

интересная у вас в хельсинки канализация
у нас в РФ такая
http://o-trubah.ru/wp-content/upload...y-1024x820.jpg

что прям таки все линии из пластика по всей РФ?? вот не верю, а почему маркировка импортная?
ну называют у нас ввело тусовке все рамы из труб канализационными трубами.

и что в этом уродстве красивого??
http://singletrackworld.com/wp-conte...9/IMG_6268.jpg
ладно если б они модифицировали/расширили каретку и задний треугольник как делали на уфо. так они сделали трамвай с треугольником который эстетически некaк не идет к треугольнику от V10

[АНК]

да они, но на фото выше урод какой то
санта в 10 симпатичнее
http://blog.artscyclery.com/wp-conte...3-1024x682.jpg

это николай, для кого-то - икона стиля )

[Ouninpohja]

что прям таки все линии из пластика по всей РФ??

ну есть еще чугун, но выглядит похоже. из него только горизонт по подвалу тянется + подъемы до первого тройника и то не везде
есть еще бесшумка, но это тот же пластик, только толще. есть рыжая ливневка, иногда по подвалу тоже ее бросают
наружные сети после колодца не знаю
стояки и гребенки везде пластиком монтируются раструбным

[R-Agent]

Осенью загорелся было подобной идеей-сделать из старенького сантакруза Фэт-байк, путем определенных доработок. Выставил объявление о своем намерении здесь же-на Веломании, на которое, к моему удивлению, откликнулось много грамотных и действительно что-то умеющих людей. Фактически ТЗ было одобрено. Цену обговорили. Начал подбирать необходимые комплектующие и.... После нехитрых расчетов вылезло очень неприятное соотношение в весе-байк на самом топе и карбоне выходил порядка 19кг. Отсюда логический вопрос самому себе: какой смысл пересаживаться с плюшевого DH, на котором я привык кататься везде и всюду, на подвес-мутант, который абсолютно ничем не превосходит, а даже наоборот-имеет гораздо больше минусов и недостатков!? Правильно! Бессмысленно...
Фэт имеет свои преимущества ТОЛЬКО, когда он лёгкий!
У вас получился красивый, классный, но крайне узкоспециализированный аппарат. При весе под 18 кило вы имеете запас прочности кантрийника... Видимая объемность и мощь на самом деле обманчива. Сравнивая аналоги той же весовой категории на FR-DH раме, можно получить прочный, накатистый и логически правильный аппарат, область применения которого будет определять лишь Ваша физическая способность

[Алексей Иванович]

Полноценное сравнение смогу дать после Крыма в конце мае этого года, как раз к этому времени ФЭТ будет доведен до ума и набрана прошлогодняя форма.

Но уже сейчас, после 9 дней катания, могу сказать что я доволен своим аппаратом, он оправдал мои ожидания!

Желаю тебе полноценно восстановиться и полностью получить ожидаемое! Впечатления будут интересны.

[АНК]

владельцу фэт-подвеса - удачно набрать форму и закатить по Крыму, а после порадовать нас развернутым описанием впечатлений. Многим будет интересно

[Rigid]

Немного обновился:
Вынос: Race Face Turbine Stem 6°, 70 мм
Руль: Race Face Turbine 8° rearward, 5° upward, 760 мм
Грипсы: Lizard Skins DSP Grip

[doctor-sherst]

При подобном подходе эндурик 29 с колесами 27,5+ в крымце будет хорош.

думается,ам- найнер, как единственный вел -вполне универсальная платформа.