Campagnolo

[Spartak-]

Какие-то плоские холмики совсем. Лично мне нередко прихождается прямая передача.
Я бы даже сказал больше: лично мне на асфальте не хватает */12-36 даже с учётом широкой (2") резины и сильно недошоссерных скоростей. И это в плоском СВАО.
В каких условиях может хватать 12-28 - я и представить себе не могу.
Хотя есть знакомые фиксеры, ездящие больше и быстрее меня.

Переведи на русский что написал.

[Vasily75]

Потому что при шоссейных скоростях дырки получаются слишком большие. Либо диапазона не хватает.

Смотря где ездить. Мне хватает. Как раз на плоском востоке и юго-востоке Москвы и в столь же плоском восточном Подмосковье.

Сколько зубов?

Есть 50, 54 и 60. В настоящее время стоит звезда 50Т с кассетой 11-23 (11-12-13-14-15-16-17-19-21-23). В прошлом сезоне стояла звезда 60Т с кассетой 13-26 (13-14-15-16-17-18-19-21-23-26). В перспективе думаю использовать звезду 54Т с кассетой 12-25 (12-13-14-15-16-17-19-21-23-25).

При 50 звезде и кассете,например 12-28(11ск),по плоскачу с холмиками можна ездить.

По плоскачу можно даже и с 11-23. А вот на Клинско-Дмитровской гряде я "укатался" даже на 42-21. Правда, 50-23 использую на лёгком и жёстком карбошоссере, а 42-21 использовал на достаточно тяжёлом и "ватном" хромолевом дорожнике Surly Pacer.

[guglovich]

Вообще не было прям уж особого сопротивления при переключении, сломалась на ровном месте. Передний переклюк и на мтб всегда с чуть большим усилием работает, за это всегда ненавидел их, сингл системы - это великое изобретение) жаль для шоссера все же это не подойдет(

Ну хз, у меня с каждым годом всё больше знакомых переходят на сингл спереди, к тому моменту когда уже знают какая звезда им подходит.

Какие-то плоские холмики совсем. Лично мне нередко прихождается прямая передача.
Я бы даже сказал больше: лично мне на асфальте не хватает */12-36 даже с учётом широкой (2") резины и сильно недошоссерных скоростей. И это в плоском СВАО.
В каких условиях может хватать 12-28 - я и представить себе не могу.
Хотя есть знакомые фиксеры, ездящие больше и быстрее меня.

В плоском Питере редко переключаю звёзды, у меня сейчас даже и нету переднего переклюка. Понял его нужность в области только и дабы ресурс равномерно расходовать между звёздами.

[Vot_Blin]

В плоском Питере редко переключаю звёзды, у меня сейчас даже и нету переднего переклюка.

Ну, в Питере да по набережной - почему бы и нет.
Мне 55 с горки удобнее крутить на 44/12, а заползать в недлинный торчок таки на 32/30 или 32/36. Ну, или в тягунок против ветра это же втыкаю.
За краб летом всю кассету обычно использую, если пробки нет. На срабе набор сильно меньше, там желания переключиться на вторую спереди не возникает.
А на синглспиде я недавно ехал по причине ледяного дождя - это возможно, но совсем не понравилось. И маршрут уже приходится местами выбирать.

[Leopold123]

Выбор звёзд крайне индивидуален и к данной теме как-то никакого отношения не имеет.

[drbori]

делайте ставки, уважаемые доны, дальше 12 звезд на кассете двинется прогресс?

[al_giorno]

делайте ставки, уважаемые доны, дальше 12 звезд на кассете двинется прогресс?

На 11ск у меня одна запасная звездочка, на 12ск было бы две, 13 кмк - это вообще не про шоссе.

[Leopold123]

делайте ставки, уважаемые доны, дальше 12 звезд на кассете двинется прогресс?

Скорее всего двинется, при 13-ти вполне можно обойтись 1-й звездой впереди без ущерба для плавности в рабочем диапазоне.

[barh]

для неспортсмэнов 50:50 совсем не тоже самое, что 34:34


.

[Vot_Blin]

для неспортсмэнов 50:50 совсем не тоже самое, что 34:34

Шта?!