Выбор заднего амортизатора

[migera]

В ближайшем будущем буду апгреживать задний амортизатор на своей мериде. В связи с этим хочется услышать советы и рекомендации, - но во первых, что мне нужно:
1. Длина амортизатора 165мм (между центрами отверстий), диаметр отверстий 9мм (под ось 8мм).
2. Амортизатор пружинный (хотя если уговорите, то можно и воздушный) - и обязательно маслянный демпфер.
3. Наличие регулировок приветствуется (масло на сжатие и на отскок).
4. Цена в районе 6000р.
А вопрос собственно в том, что хотелось бы повыбирать из нескольких равных по характеристикам моделей, но разных фирм. Ксожалению разные магазины торгуют амартизаторами чаще всего одной фирмы, всвязи с чем выбор затрудняется ...

Вобщем жду ваших советов ...

[aphlux]

Fox Float RP23
пружинных 165-мм выбор невелик.

Хотя, конечно, RP23 на Мериде Fireball -- это сильно, да.

[migera]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 30.03.2008 22:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Fox Float RP23
пружинных 165-мм выбор невелик.[/b]

RP23 воздушный а не пружинный, к томуже фокс сложно где найти (купить) даже в Москве. Глянул я их сайт - у них пружинные все длиннее чем 165мм ... так что фокс видимо отпадает.

Тут понравился на байкмастере X-Fusion Vector PVA - вроде то что нада ... жаль нет в наличии. Альтернативы пока не нашел, продолжаю поиск :-)

[Smith]

<div class='quotetop'>Цитата(MiGeRA @ 31.03.2008 10:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

RP23 воздушный а не пружинный, к томуже фокс сложно где найти (купить) даже в Москве. Глянул я их сайт - у них пружинные все длиннее чем 165мм ... так что фокс видимо отпадает.[/b]

Существует пружинная Vanilla 165x38.

[ESN]

MiGeRA , посмотри тут . На мой взгляд, интересное предложение .

[migera]

Выбрал, купил ... собственно решил отписаться, да и пара вопросов есть.
Взял вот такой вот аморт (Rock Shox Ario 2.2).
Вопрос первый: указанно, что у данного амортизатора демпфер "гидравлический с IFP", - что такое "IFP" ? (в инете инфы не нашел). Это то, что называют "стабильной платформой" (система анти-раскачки при педалировании) или нет ?
Вопрос второй: где у амортизатора верх и низ ? Другими словами с какой стороны должен прикладываться вектор деформации от дороги ? Ни в документации, ни на амортизаторе на это нет ни малейшего намека. Чисто теоретически я понимаю так, что если амортизатор не имеет системы "стабильной платформы", то ему без разницы какой стороной его установить, а вот если да - то разниза есть ... Какие у кого мысли по этому поводу ?

По использованию. Покупкой весьма доволен, разница в сравнении с тем что было (пружинный аморт без демпфера KS-260) очень ощутима, хотя поначалу казалось слегка "жестковато", но зато никаких лишних вибраций и раскачиваний. Заметно возросла управлябельность велосипедом на пересеченной поверхности и боковых заездах на бордюры. Меньше устает пятая точка. Хотя явного прироста эффективности педалирования (на залоченном амортизаторе) не заметил, имхо раскачка никак не влияет на это (как обычно везде почему-то пишут).

[aphlux]

IFP -- internal floating piston

[ESN]

<div class='quotetop'>Цитата(MiGeRA @ 07.05.2008 13:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

где у амортизатора верх и низ ?[/b]

Там, где сам решишь Аморт- это полностью закрытая системе, поэтому абсолютно пофиг, как ставить. Наличие "стабильной платформы" никак не влияет на установку. Ставь так, чтобы тебе было удобно накачивать и регулировать.
Да,вот ещё : НЕ НАДЕВАЙ никаких защитных чехлов - они отменно накапливают под собой мелкую грязь, которая, высыхая, начинает работать как абразив, отлично стирая напыление со штока.