Конкурс ЛУЧШИЙ БАЙК 2015 - заявки участников.

[muumipeikko]

Трейл хт FAT! так как нету АМ XТ
Nicolai FAT Argon Pinion


899d2e780bbd.jpg

ну тут нечего и рассказывать это надо прoбывать, оно тяжёлое и не катит по этим причинам оно заменило S Ендуро 29(которое стоит пылится на балконе в ожиданиях испанских приключений)
извиняюсь за сырой проект, но обещаю исправится и в следующий раз выставить готовый
вышла универсальная АМ машина хочешь меси говнолин/снег, хочешь катай АМ

Рама – Nicolai Fat Argon Pinion цвет city camo dizy
Вилка – German:A Flame Wide / Salsa Makwa
Подседельный штырь – KS lev 150мм
Седло – Ergon SME3 Pro Carbon
Рулевая колонка – Hope (да бомж версия, была установлена Николаем будет заменена на Tуне БУБИ)
Вынос – enve mtb 55mm
Руль - enve RSR
Грипсы – Ergon GA1 evo
КП – Pinion p 1.12
Шиквы – 2 x Carbongates CDX 39t
Ремень - 122t CDX
Баш гуард – SRAM Truvativ
Манетка - пинион
Педали - Spank oozy
Тормоза – Formula T1s (с новыми колесами будут установлены Tune Kill Hill/диски 180мм)
Виллсет I9, sapim cx, Nextie 65mm(временный, будет кое что поинтереснее)
Резина – 45 NRTH Vanhelga/ maxxis Mammoth/ NRTH45 D4

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Что мне снег что мне зной. Что мне дождик проливной. Когда фатбайк всегда со мной.

ну и где можно по флудить на тему бесполезности сей конструкции
http://forum.velomania.ru/showthread...=299800&page=2

[Наливаич]

Категория да какая хотите.

Бомж байк 29" для тумбочки.



комплектация
Рама : сломанная, 29 честных дюймов , ускоглазая из ссаных тряпок после двух гонцов

Показать то, что скрыто

Вилка : ссаные тряпки без амортов, шток тоже из тряпок

Руль : тряпочный с алиэкспесса

Грипсы: Токен ( ждут замену на ЕСИ ищутся правильные барэнды)

Вынос : лапьер алю 90мм (должен был быть карбонь, но алибаба прислал алю, спорим..)

Якорь : многоразовый

Рулевая : промы восстановленные

Подседельный зажим : чорный

Задний переклюк: шымано шэдоу XT 9ск- новый

Переключалки : аливио расколотая пополам

Тормоза : шымано Деор 615 новые

Цепь : шымано 73 бу средней степени износа под соответствие кассете

Шатуны : Деор ( предположительно)

Каретка : эндуро переходная с ББ30 на 24-тый вал шымано ( промы восстановленные, родные сдохли за 2 недели)

Кассета : 9ск 11-34 неопознанная пауковая

Колесо пер: Шымано мт55 выправленное из узла

Колесо заднее :кастом втулка XT756 обод ZTR ARCH EX спицы DT Comp


Покрышки : разные, первые Загремел подарил

Подседельный штырь :тряпки

Седло : Физик тундра или Села Италия

Педали : яйцебойки или топталки

Многа букаф на тему чО, как и подбора компонентов

Показать то, что скрыто

Воообще я двухподвесы люблю.
Но уже давно я знал, что 29 дюймов для катания по клумбе вокруг парка это хорошо.
А с год назад дали попробовать карбонь-ригид с заточкой под спорт и оказалось, кататься на ригидных велах с девочками по парку ( Битца) вполне возможно
а уж как на них клево летать за пивом ...это просто топовое ТС для этого дела. Так что зерно сомнения в преимуществах двухсосисов в меня заложили.

Ну и тут принесли рамцу, которую Раскладной шатал, шатал, не ушатал , МишаИкс шатал, шатал.... и слава богу сильно не пострадал. Чего нельзя сказать о колесах и раме.
Кресты пошли в помойку, рама тоже.... но я жутко не люблю выкидывать вещи. Особенно если их можно починить. Да и Митя сказал: еще походит...

В общем чет склеили, чет разогнули, чет отмыли, восстанавливать кресты для моих 100кг не стали, нашлось че покрепче, заднее вообще новое собрали... и оно ( все в месте) поехало еще на узком руле, железном подсиделе
первый выкат:

Показать то, что скрыто

ну и потом на все требуемые мероприятия он довозил мои 100кг исправно


Ушатанный двумя гонцами карбон в купе с 29 колесьями приятно флексил на асфальтовых ямках и мелочевке , правда при езде по нашим местным злым грунтам хотелось отправить его в эту кучу


В общем фигня. Ниче особенного.

Примечателен он совсем другим....

Когда нашей гонщице, Юле С., пришло время менять байк, ее старый 26-ой конь подустал. Я предложил проехаться на 29-том, ну так..., примериться к ростовке, как рулится 29-тые, как карбонь себя ведет, ширину руля оценить, размер передней звезды, овал, не овал...

После примерки, я его под собой почти не видел... только на тумбочкеredBike cup #1: "День Победы", г. Обнинск. 70 минут - 2 место

Victoria Fedorchenko's Сup . 28 июня 2015 г.XCO. - 1 место

КВМР/ВЕЛОМАРАФОН ЗОЛИНО ТУР - 2 место

XCO "Три Бревна Lite", 20 июня, Лыткарино - 1 место

redBike cup #4 "Dark Forest Ride". 4 Июля. Разделка. - 1 место

XCO "Три Бревна Hard", 11 июля, Покровка. - 1 место

26 июля Финал Velogearance Cup 2015! эпизод #4 - 3 место

Кубок "Техно Лайн", redBike cup #6. 15 августа. г. Протвино - 2 место

Плесский веломарафон - 2 место

ну, как-то так....


Но теперь у нее настоящий спортивный байк на более жесткой раме, с амо вилкой, с 2-мя звездами спереди...
И моего друга вернули и мы опять с ним катаемсо

Показать то, что скрыто

по частным байкпаркам

Показать то, что скрыто

за пивком





и по грунтам



и опять флекса карбония не хватило


Не, он живой! Просто его китаянка его удовлетворила полностью:

[surgeongage]

Категория конкурса: Кантрийный хт

Показать то, что скрыто

Рама – замотанная, была болезнь, F29 Hi-Mod Carbon, Speed Safe, BB30, 1.5" Si headtube
Вилка – люфтящая и плешивая Lefty Carbon XLR 90 29 Hybrid, X-Loc
Колёса: ZTR Arch EX + DT Swiss 240 + Sapim CX-Ray
Покрышки - Continental RaceKing 2.2"
Эксцентрики (задн.) - DT Swiss RWS THRU BOLT
Задний перекл – Sram XX1
Манетка – Sram XX1
Кассета – Sram XX1
Система – Sram XX1, 175 мм, BB30, NW 32T
Педали – Shimano XTR PD-M9000
Тормоза – Magura MT4
Роторы – Magura Storm SL 160/160
Руль – Enve, 680 мм
Грипсы – Ergon GS1
Седло – Ergon SM3 PRO carbon
Подседел – FSA K-Force Light Carbon, 400 мм
Флягодержатель - Elite Custom Race x2

Вес ~ 12900 г (в зависимости от атмосферного давления)

Вид сзади

Вид спереди

[rewert]

Рама: Santa Cruz Carbon Blur XC
Вилка: Lefty DLR 110
Руль: 720 mm carbon china
Вынос: ibis 90mm
Рулевая: Cane Creek
Грипсы: ESI
Седло: Tune Speedneedle Marathon
Подсидел: carbon china
Педали: Crank Brothers
Трансмиссия: SLX, XT
Тормоза: XTR
Колеса: 650d, ZTR, DT swss, Novatec
Резина: Shwalbe TLR
9,8 kg

[BlackLight]

Категория "Кантрийный подвес"
Scott Spark 700 Premium custom

main.jpg


Комплектация:

Рама Spark HMX Carbon/BB 92/Carbon swingarm,160PM/U-Mono Link/SL dropouts 142x12mm
Вилка Fox 32 Float Factory CTD Air Kashima 120 mm with 3 modes/ 15mm QR axle
Амортизатор задний Fox Nude/ SCOTT custom 190x50/Kashima geo adj. CTCD 3 modes, reb.Adj.
Рулевая Ritchey Pro Tapered 1.5"-1 1/8" semi integr. OD 50/61mm / ID 44/55mm
Переключатель задний Shimano XTR RD-M986 SGS Shadow Plus Type / 20 Speed
Переключатель передний Shimano XTR FD-M985-E2 / DM
Манетки переключения Shimano XTR SL-M980-I Rapidfire Plus / 2 way release
Тормоза Shimano XTR M987 Disc
Система Shimano XTR FC-M980 Double hollowtech 2, 38Ax26A T
Каретка Shimano SM-BB94-41A / shell 41x89.5mm
Кассета Shimano XT 11-36 T
Цепь Shimano CN-HG94
Колеса Mavic Crossmax ST 27.5
Руль Syncros FL1.0 Carbon T-Bar flat / 9° / 700 mm, Syncros Pro lock-on grips
Вынос Syncros FL1.0 (6°) 7050 carbon wrapped / 31.8mm /1-1/8"
Подседельный штырь Syncros FL1.0 Carbon / 31.6mm
Седло Syncros XR1.5 / Titanium rails
Педали crank brothers eggbeater 3
Флягодержатель Scott

[tit@novajnoga]

Категория: кантрийный хардтейл.

Зимний Scott Scale Rigid



Рама: Scott Scale Premium 2011 размер М
Вилка: Китай карбон
Колеса: DT240 Sapim cx-ray WTB KOM I23
Система: Truvativ Noir + NW звезда на 32 зуба (овал)
Руль: Easton EA70 685 мм
Вынос: 90мм
Кассета хт -11-36
Задний перекл: ХТ
Тормоза XTR 987
Роторы: Magura 180|160
Седло: Спеш Феном про с ти рельсами