Унылый сток типа кантрийника для нетренировок. Зато всё в цвет! (с)
Прошлым летом в приступе "а не купить ли мне какую-нибудь фигню", я решил заиметь кантрийник. Подвес 160 это хорошо, но не крутильно и скучно в мск, а шоссейный сингл и SSCX - слишком специфичные игрушки.
Рассуждения были из серии, типа я буду катать вверх, тренироваться, физуха там, техника всякая и от этого лучше поеду на большом байке
Очень хотелось сток, так как абсолютное большинство моих байков, включая даже самый первый, были самосборами и желания опять вписываться в эту историю с подбором компонентов, их поиском ,нахождения очередной несовместимости или отсутствия чего-то не было совсем. При беглом поиске по "уважаемым" фирмам ничего особенно не приглянулось, зато я весьма удивился, что дизайн кантрийных байков местами застрял в начале двухтысячных, раскраска либо как у попугая, либо всё чёрное и унылое. ну да, оно типа всё равно всё будет грязное. Но от этого веяло убогой шоссейной темой. И к великому своему стыду, я обратил внимание на фирму, на тему которой я готов троллить почти бесконечно - КУБЕ.
Фирма, у которой прайс такой что покупаешь навеску, а раму тебе дают, что бы довезти всё до дома выдала вполне приятные внешне и по спецификации байки. Естественно выбрал самую яркую, на которую хватило денег. Долго размышлял, взять ли люминьку на почти топе ЛТД СЛ или раму капрон и среднюю навеску. Лююминь когда-то уже была такая: http://pixel-8848.users.photofile.ru.../139792587.jpg. Выбрал второй вариант- захотелось поробовать капрон, да и на более топовом люмине стоял фокс, который какой-то унылый вообще.
После нескольких лет на подвесе я слегка офигел от жесткости, углов и вообще что оно едетнеостановить!
Дабы изобразить модность и не бессмысленность покупки, даже скатал с примерно одинаковым днищерезультатом несколько марафонов и кк-гонок на ней.
А в приступе дикого угара, даже съездили с Вломобоем, который тоже в тот момент заимел найнер на памп- вполне себе ничего, кроме перьев 450 и стокового выноса под 100мм.
Откатав это, из-под кровати были достаны всякие ништяки, как то, короткий вынос, седло-жопорезка, сломано-починенный переклюк шадоу плюс, гей-лайт роторы, жопоотбойный подседел томсон. На этом скинулся какой-то вес, стало поприличней рулится.
Потом в приступе шопоголизма были куплены кресты на хопах, так как главное днище в любом почти стоке - это колёса. В 90% случаев, кроме совсем топа, стоит что-то невнятное, полуоемное, убогое. Стоковый вилсет весил примерно 2200- 2300 г, состоял из втулок Сан-Диск Жокей со стальным барабаном, ободов типа эквалайзер 25 и 2мм спиц.
И тут я решил упороться окончательно и начал скупать на КУП набор Спеш СВАТ
Рама - КУБЕ Реактион ЖТЦ Расе 17
Вилка - Rock Shox Reba 100mm + ДТ ТруБолт
Система - XT 24-30-40
Подседельный штырь - Thomson Elite 31.6-410
Седло - жопорезка Velo Bioflex
Педали - CrankBrothers Smarty - больше ненависти!
Вынос - Thomson X4 70mm
Задний переключатель - 786
Манетка - SLX - второй провал этого стока
Кассета - XT 11-36
Цепь - Dura-Ace
Тормоза - Shimano XT + диски Ashima Ai2
Руль - Kore Aerox 710
Грипсы - Esi буду менять
Виллсет - Hope Pro2EVO 40t + ZTR Crest + Sapim Race
Резина - лучше Maxis
Камеры- ДА-ДА, оно на камерах!
Выжимка в штоке, граники на фляге, скоро будет камера под седлом.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от pixel8848
