Унылый сток типа кантрийника для нетренировок. Зато всё в цвет! (с)

[ScuLLy]

Чета кажеца что рама маловата будет: седло явно ниже руля/посадка (по фото) слишком вертикальная.

а мне норм.

[Ouninpohja]

Лолшто?!
У меня есть камерный айкон 26- на 4атм, всё он держит, катит и работает отлично.

Уууу. Тут даже спорить бесполезно.

[Gebo]

А без камер она не раскроется? Не понимаю.

без камер она еще лучше раскроется, но увы

[pixel8848]

Уууу. Тут даже спорить бесполезно.

А сколько должно быть в в колёсах пампового хт?

Я ездил и на камерах и без камер на одинаковых покрышках и проблем не испытывал, что там, что там. Разница в поведении больше обусловлена давлением, имхо. А вот то, что типа лайт камера на 29 весит 200г это да, провалЬ.

[Gebo]

ТЕОРЕТИЧЕСКИ, камера больше давит на покрышку вверх, а без неё она распирается уже чисто за счёт плотности плетения боковин\протектор. Но разница в пару мм это неощутимо и смешно.

ноу комменц, чё ))

[Aprupa]

А вот то, что типа лайт камера на 29 весит 200г это да, провалЬ.

На 29 140 гр.стоят камеры.

[qirill]

может бред, но субъективно когда набиваешь одно и то же давление в бескамерку и в покрышку с камерой бескамерка кажется гораздо монолитнее, жестче с боковин, то есть при прочих равных качать нужно меньше - накат будет примерно тот же, сцепление лучше, покрышка не подламывается, проколоться и пробиться шансов существенно меньше...
честно говоря с трудом помню как оно на камерах (года 4 уже на бескамерке, но помню четко это отложилось)

если 4 атмосферы качать то в принципе пофиг

[Timber Wolf]

это же найнер? мелкой ростовки
даже в чём то красив

скорее всего райдер не тяжелее 70 кг, а значит давления в покрышках порядка 1 атм должны быть в порядке вещей
так вот камеры практически не прощают ошибок на таком давлении
не говоря уже о том, что не катят

[pixel8848]

может бред, но субъективно когда набиваешь одно и то же давление в бескамерку и в покрышку с камерой бескамерка кажется гораздо монолитнее, жестче с боковин, то есть при прочих равных качать нужно меньше - накат будет примерно тот же, сцепление лучше, покрышка не подламывается, проколоться и пробиться шансов существенно меньше...
честно говоря с трудом помню как оно на камерах (года 4 уже на бескамерке, но помню четко это отложилось)

если 4 атмосферы качать то в принципе пофиг

У меня ,кстати, обратные ощущения- когда в покрышке камера, она более дубовая при одинаковом давлении, видимо из-за "удвоившихся" боковин по толщине и трении между камерой и покрышкой, которе мешает ей мяться больше. То что качать можно меньше, на мой взгляд, верно лишь отчасти- я крайне не разделяю желание некоторых персонажей ездить на покрышках с боковиной из папиросной бумаги, а с нормальными я и на камерах не набиваю до звона НА КАНТРИЙНИКЕ- 20 psi примерно, на памповом байке- 3-4 атм.

это же найнер? мелкой ростовки
даже в чём то красив

скорее всего райдер не тяжелее 70 кг, а значит давления в покрышках порядка 1 атм должны быть в порядке вещей
так вот камеры практически не прощают ошибок на таком давлении
не говоря уже о том, что не катят

найнер 17"
Владелец вообще 65 кг в экипе уже много лет как весит. Давление держу в пределах 18-23 psi. И на камерах тоже, за сезон с 5-6 гонками\марафонами и парой десятков тренировок не прокалывался вроде ни разу.

Ради интереса поставил сейчас тот же сетап безкамерно, но пока разницы не ощутил -250г только если.

[Ouninpohja]

кстати. зачем ставить назад более злую резину? в чем смысл?
аффтар постоянно ездит вверх по сыпучке?

Ради интереса поставил сейчас тот же сетап безкамерно

ну странно ждать чего-то другого от 4 бар