Опять взорвалась задняя покрышка. В чем может быть причина
+ Ответить
Страница 1 из 9 1236 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 81

Тема: Опять взорвалась задняя покрышка. В чем может быть причина

  1. #1

    По умолчанию Опять взорвалась задняя покрышка. В чем может быть причина

    Вместо родной покрышки 1,95 (мин давление 2.75)
    поставил б/у покрышку 2.10 (мин давление 2.5) но судя по сохранности протектора она не сильно б/у
    Обод 17 мм и на него судя по рекомендациям из таблиц максимальная покрышка 52 мм (т.е. 2.05)
    Но некоторые продавцы на 17 обод ставят 2.10 покрышки

    в покрышку сегодня закачал 2.2 атм (до этого всего 2 раза ездил на ней на 2-2.2 атм)
    Вес 96 кг + 17 кг вел
    Перед взрывом я проехал агрессивно неровный участок, но медленно около 15 кмч
    потом на протяжении 5-10 секунд я слышал какие-то звуки
    и потом боковина (борт) покрышки взорвалась прямо над бортировочным тросом
    5 см разрыв и с каждой стороны от разрыва еще сантиметров по 5 трещины
    До этого на родной покрышке я вроде бы даже на давлении 1.6 атм ездил
    (хотя недавно заметил что там тоже трещина пошла - надо ее отремонтировать временно)

    Какова причина взрыва?
    кто виноват продавец б/у покрышки или я?
    Я понял что если я еще раз буду покупать б/у покрышку то надо будет проверить боковины (борта) на трещины
    до и вообще проверять всегда боковины на трещины когда едешь далеко за город





    и вместе с покрышкой которая умерла полгода назад (она внизу)
    Последний раз редактировалось vladmed174; 06.12.2015 в 21:59.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladmed174 Посмотреть сообщение
    Вместо родной покрышки 1,95 (мин давление 2.75)
    поставил б/у покрышку 2.1 (мин давление 2.5) но судя по сохранности протектора она не сильно б/у
    Обод 17 мм и на него судя по всему максимальная покрышка 52 мм (т.е. 2.05)
    Но некоторые продавцы на 17 обод ставят 2.1 покрышки

    в покрышку сегодня закачал 2.2 атм
    Вес 96 кг + 17 кг вел
    Перед взрывом я проехал агрессивно неровный участок, но медленно около 15 кмч
    потом на протяжении 5 секунд я слышал какие-то звуки
    и потом покрышка взорвалась

    До этого на родной покрышке я вроде бы даже на давлении 1.6 атм ездил

    Какова причина взрыва?
    кто виноват продавец б/у покрышки или я?
    Какой ужас. Что показало вскрытие? Какие повреждения после "взрыва"?

  3. #3

    По умолчанию

    ТС, что именно взорвалось то? Корд вылетел из обода или сама боковина покрышки лопнула?
    Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Толя Клюквин Посмотреть сообщение
    Какой ужас. Что показало вскрытие? Какие повреждения после "взрыва"?
    в стандартном месте боковина покрышки лопнула (где они постоянно взрываются)
    над стальной проволокой прямо
    там на 5 см разрыв
    и еще от разрыва с каждой стороны примерно по 5 см что-то вроде трещины (но видно что там тоже плохо)

    Какова причина взрыва?
    кто виноват продавец б/у покрышки или я?

    И если я буду еще покупать б/у покрышки надо боковины проверять на наличие трещин?
    Цитата Сообщение от igorus Посмотреть сообщение
    ТС, что именно взорвалось то? Корд вылетел из обода или сама боковина покрышки лопнула?
    Последний раз редактировалось vladmed174; 06.12.2015 в 13:38.

  5. #5

    По умолчанию

    Вскройте уже труп Шутка. Аккуратно снимите покрышку не меняя положение камеры внутри её. Смотрите повреждения камеры относительно "разрывов". Опишите увиденное.
    СССР !

  6. #6
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Corratec Revolution Carbon
    Адрес
    Москва, Юг
    Сообщений
    884

    По умолчанию

    Я как бы ждал от тебя тему про прожеванные борта покрышки, а у тебя она сразу взорвалась.
    Ну чего ты вот эту тему не продолжил то?

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Толя Клюквин Посмотреть сообщение
    Вскройте уже труп Шутка. Аккуратно снимите покрышку не меняя положение камеры внутри её. Смотрите повреждения камеры относительно "разрывов". Опишите увиденное.
    да стандартный разрыв у меня было такое пологода назад там фотки в 1м посте http://forum.velomania.ru/showthread...88%D0%BA%D0%B0

    только на этот раз разрыв больше и трещины от разрыва очень далеко идут
    и камера взорвалась не так как в прошлый раз
    а как бы в разные стороны идут множество разрывов от центра
    (да и кстати взрыв был не таким громким и внезапным как в прошлый раз)

  8. #8
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Corratec Revolution Carbon
    Адрес
    Москва, Юг
    Сообщений
    884

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladmed174 Посмотреть сообщение
    да стандартный разрыв у меня было такое пологода назад там фотки в 1м посте
    Чукча не читатель, чукча покрышкорватель
    Говорили же тебе, минимальное давление на покрышке это под легких райдеров, ты есть центнер, и качать минимальное нельзя, тем более максимально широкую покрышку на максимально узком ободе.
    Какие еще претензии к продавцу то?

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serggio Посмотреть сообщение
    Чукча не читатель, чукча покрышкорватель
    Говорили же тебе, минимальное давление на покрышке это под легких райдеров, ты есть центнер, и качать минимальное нельзя, тем более максимально широкую покрышку на максимально узком ободе.
    Какие еще претензии к продавцу то?
    полгода назад я ее меньше 3.5 не качал даже скорее 4 атм (потому что ездил только летом и 90% асфальт)
    тогда я еще не вступил в велосекту и ездил медленно и не агрессивно (хоть и весил на 10 кг больше, но нагрузки точно были намного меньше)
    и все-равно покрышка взорвалась

    а про соотношение размеров покрышек и ободов я прочитал
    ты сам кинул мне табличку где было написано максимальный размер 52 мм (2.05)
    и поэтому я купил себе не 2.35, а 2.1 (и многие продавцы велов на 17 обод ставят 2,1)

    по поводу давления я тоже прочитал
    но кругом тяжелые райдеры катают куда еще на более низком давлении и все нормально
    и я катал на 1.6 атм на родной 1,95 и все нормально было

    значит скорее всего мне продали покрышку с трещиной
    а я не додумался проверить
    Последний раз редактировалось vladmed174; 06.12.2015 в 14:20.

  10. #10
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Corratec Revolution Carbon
    Адрес
    Москва, Юг
    Сообщений
    884

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladmed174 Посмотреть сообщение
    по поводу давления я тоже прочитал
    Я тебе не только по давлению табличку скинул, но еще и разжевал все. А ты по своему опять все сделал.
    Цитата Сообщение от vladmed174 Посмотреть сообщение
    но кругом тяжелые райдеры катают куда еще на более низком давлении и все нормально
    Так у них может при том же весе обода 23-25, не?
    Да и покрышки помощнее твоих за 200 руб.

    Цитата Сообщение от vladmed174 Посмотреть сообщение
    тогда я еще не вступил в велосекту и ездил медленно и не агрессивно
    Зато сейчас стоппи делаешь и тросы на тормозах рвешь

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Заднее колесо увело, в чем может быть проблема?
    от kaspergreen в разделе Технические вопросы
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 03.05.2015, 17:38
  2. В чем может быть проблема ?
    от Crankov в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.08.2014, 09:50
  3. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 01.08.2012, 17:25
  4. СТУЧИт вилка, в чем может быть дело?
    от KAzan в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 01.07.2008, 10:30
  5. А с чем может быть связано разное самочуствие
    от Якут в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 08.08.2006, 12:41