|
кстати, с офсетом я натурально ухудшаю показатели, если бы ETT было 62..5 ехал бы лучше. Как отсяду круговое кручение на 100% нога работает. Но, как дело до проминания на педаль, часто обнаруживаю себя на носике седла. Может и сменю раму когда-нить потом. Просто как факт, что ездил бы, в среднем, лучше.
На запилы по прямой это не влияет, там я отсел и уже не в том дело.. там лучше я уже, не развив физуху не поеду, а вот средне-взвешенное по лясцу страдает, да.
Наш Триал-спорт нашел пунктик, чтобы отказать в гарантии,((( поэтому рама приехала на ремонт.Сообщение от Vorchuh
Какой пунктик, если известно? Об чем интересно у них гарантия тогда
Был в велопрокате.
Оставляя за кадром вопросы как они узнали, был такой пунктик в гарантии. Для проката надо было аргус брать)
---------- Добавлено 24.12.2016 в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение 02.12.2016 было в 12:45 ----------
Поставил на норку MP First с осью 177 и 165 мм шатунами. Встала ок-норм, геометрия на глаз от старой системы особо не отличается. Старая на глаз (ибо буквой П не складывается, поэтому точно не замерить) даже немного пошире.
Запарился настраивать штатный передний переклюк на 22/36, что-то сносное вроде получилось, покатушка покажет. С 22/32 он, конечно, куда лучше работал.
Проверил штатный подседел без зажима — на уровне удочки он очень сильно ходит из стороны в сторону, в глубоком погружении, как у меня, все куда лучше. Итого, вряд ли я сломаю раму, но удочка явно не для нее. Если мне заменить подседел на 400-450 мм, то вообще бояться будет нечего.
---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:50 ----------
Внезапно нашелся подседел для норки. 400 мм 32 мм. BBB SkyScraper. К сожалению, 31.8 версии нет. Но тут 31.8 уже находили раньше.
Всё для вас.
https://r2-bike.com/LEONARDI-RACING-...00-mm-0-Offset
https://r2-bike.com/LEONARDI-RACING-...0-mm-10-Offset
Пожалуйста... и недораха, и любые варианты диаметров есть!
NEXTIE
Заменил медные проставки из крепики на специально выточенные из Д16Т. Теперь все круто, коррозия не съест мои шатуны и оську, зазоры в системе стали соответствовать мануалу.
---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------
Сверх стандартных 31.6 нет.
А вот тут есть действительно все варианты с шагом 0.2: https://www.bike24.de/1.php?content=...11013%5D=17696
И длина 430 мм.
Люминь, да ещё и короткий...?
Да ещё и дороже?! Спасибо,конечно, большое...
NEXTIE
Товарищ Сухов, там есть полметровый если чо
---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:18 ----------
Мне нужен без ситбэка и этот единственный на 31.8, что я нашел. Но для меня дорого, поэтому я буду брать дешевый 32, и если не войдет, то... наши руки не для скуки
---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------
Поисследовал сегодня, что там у рамы с подседельной трубой творится.
Взял медное кольцо, что я брал для проставок на систему, диаметром 31.8 +/- 0,05 мм (ровно 31.8 по показаниям штангена с точностью 5 соток), привязал его на веревочку и запустил в трубу. Оно провалилось туда со свистом вплоть до окончания заводской развертки, которая заканчивается где-то в районе первой буквы O в слове BIGFOOT. Заводская развертка выполнена грубо и там явно видно ступеньку по ее окончанию, похоже исходная труба действительно 31.6, но развернута на непонятный диаметр, скорее всего под 31.8 с дерьмовыми допусками.
32 мм скорее всего не войдет, только если штырь не в сильном недопуске в минуса. Тут проверить мне не чем.
Таким образом, хоть как-то обезопасить нашу маломерную раму от поломки поможет хотя бы переход на 31.8 мм подседельник заведомо большой длины. Нужно учитывать, что подседельники всегда идут в минуса от маркировки, а у меня свободно проваливается ровно 31.8, т.е. будет лучше, но не идеально. 31.6 мм и удочка с креплением в раме на 10 см — гарантированный отлом подседелки, вопрос исключительно времени, слишком большой разбег диаметров. Запихните хотя бы проставку из алю-банки.
В идеале, нужно подгонять 32 мм штырь на токарнике под реальный диаметр трубы вашей рамы или разворачивать раму на 32 с нормальными допусками механиком с прямыми руками. Первое, похоже, сделать проще, чем второе. По крайней мере, я сомневаюсь, что найду кого-то с разверткой подходящей длины под 32.
Как итог — это 100% заводской брак всей серии.
Последний раз редактировалось Vorchuh; 03.01.2017 в 16:21.
У меня 31,6 томпсон с сидбэком. Никаких проблем. Входит туго, хорошо. Хомут дибильный, плохо затягивает.
подседел.jpg
подпись
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
