Norco-фэтбайк Клуб

[trial]

Уважаемый Vorchuh таки перепостил свой труд, можно приступать к редактуре ))

Начнем с того, что каретка у бигфута такая же как и везде, может чуть получше самой дешевой шимановской (51 вроде), с ней можно долго ничего не делать, свою я первый раз вскрыл ровно год назад, отьездив сезон, чтобы просто засунуть свеже купленую(не морскую) смазку.

Если каретку сразу не открутить, она прикипит + там фиксатор резьбы. Ключ действительно требуется "обычный", когда вы придете его купить это потребует некоторого уточнения, не буду тянуть, вот оно - BBT-9 http://www.parktool.com/product/bott...Bottom Bracket

Каретку можно смазывать не снимая, но лучше снимать. Когда износится левый подшипник, подшипники надо будет аккуратно выбить(выпрессовать) отверткой и поменять местами. Кроме того, топиков про обслуживание кареток пруд-пруди, смотрите на свой вкус.

Аналогично, меняя местами подшипники, можно следить и за рулевой.

У многих выкручивается и теряется прижимная гайка (со стороны нон-драйв шатуна), замечал, что она может ослабевать. Возможно есть смысл сажать на синий фиксатор.

TZMtt4--aN7WawIBZGxm3dLdbSYTH9bYwTXEqFPQ4B8-2048x1536.jpg

(КПДВ, как положено)

[trial]

2. Хочется выпрямить посадку. L-ка это мой размер, но мне нравится именно прямая посадка.

L-ка норки имеет ETT "стандартной" М-ки и для 184 роста маловата. Если ездить хорошо и много, посадка сама придет к задраному седлу(и другому подседелу) и перевернутому вниз выносу(плз купите дорожный вынос, а не колхозьте сток, выглядит ыыы, если заметит кто), но и тут возможен переход через короткий вынос и офсет подседел. Ну и совсем отступая в сторону- есть кантрийная посадка, и удаление от нее скажет только, насколько неумело и мало катает владелец.

[Ballu74]

trial, спасибо но мне более удобна посадка - всадник на лошади и на параде
Один только момент - катаю для себя, тренера нет и за званиями регалиями не гонюсь

За техническую часть по норке - ещё раз всем Спасибо

[Vorchuh]

Уважаемый Vorchuh таки перепостил свой труд, можно приступать к редактуре ))

Ну раз уж у нас теперь своя тема)) Спасибо за правки.

Если каретку сразу не открутить, она прикипит + там фиксатор резьбы.

Полезное дополнение. Я этого не сделал, похоже попаду на весеннем ТО.

У многих выкручивается и теряется прижимная гайка (со стороны нон-драйв шатуна), замечал, что она может ослабевать. Возможно есть смысл сажать на синий фиксатор.

У меня с завода на синем фиксаторе, кстати. А вот сразу после покупки она была не закручена, протянули на первом ТО (это еще до всех событий с самостоятельным влезанием в каретку).

перевернутому вниз выносу(плз купите дорожный вынос, а не колхозьте сток, выглядит ыыы, если заметит кто)

Кроме того, что выглядит «ыыы», есть какие-то грабли в перевернутом стоке? На нем вроде даже +/- написан был, не помню уже

[trial]

я его продал давно, у дорожного 0 и - винтики не так

я сам катаю на плюсовом коротком выносе с рулем райзером и отчетливо признаю, что это неверно, вынимаю вот колечки потихоньку

[Vorchuh]

я сам катаю на плюсовом коротком выносе с рулем райзером и отчетливо признаю, что это неверно, вынимаю вот колечки потихоньку

У меня вынос нолик и кольца все над выносом. Но руль штатный райзер, хочу заменить на флэт, чтобы хотя бы сравнять седло с рулем по высоте — большего мне не светит при моем росте на серийной раме.

[trial]

это про посадку, чтобы лучше ехать и рулить надо нагнуться, чтобы нагнуться- надо растянуться, на л-ке растянуться некуда. на длинный вынос и вниз надо технику прокачивать

[Dude88]

перевернутому вниз выносу(плз купите дорожный вынос, а не колхозьте сток, выглядит ыыы, если заметит кто)

С каких пор это колхоз? Не слушайте Сашу и переворачивайте! + к управляемости и спортивной посадке! И выглядет намного лучше чем с карликовым выносом, такие на ДХ хороши только

Типо отметился в теме =)

[trial]

ок, скажу, что есть специальные минусовые дорожные выносы, покупать на попробовать правда глупо, а вот уже как понравится- пусть каждый сам для себя решит

[Dude88]

ок, скажу, что есть специальные минусовые дорожные выносы, покупать на попробовать правда глупо, а вот уже как понравится- пусть каждый сам для себя решит

Вопрос, нафига лишнее железо? На всех байках выносы переворачивал, как и большинство веломанцев. Стоковый норковский вынос отлично работает в перевернутом состоянии!

По поводу выглядит на вкус и цвет. Но посмотрите на байки гонцов, серьезных катальцев, и байки в спортмастерах, велы матраснегов (в хорошем смысле) и т д, у которых вынос в небо смотрит. Для меня выбор очевиден. + преимущество в управляемости и скорости.