Norco-фэтбайк Клуб

[Rediir]

В 19 году модели назывались Bigfoot 1 и Bigfoot 2

[JohnDin]

[QUOTE=#Джордж;8446097]

https://www.norco.com/bikes/2019/mou...num/bigfoot-2/
сэкономили да

Получается, что эта модель Bigfoot2 не 6.1 и 6.2, а новая какая-то антикризисная линейка ?

Бигфут 2 (или, по старому, 6,2) отличается от Бигфут 1 (соответственно, 6,1) как раз комплектухой.
На единичке бескамерные обода (Мулефуты), получше тормоза, ну и ещё что-то, по мелочи. Система там вроде другая, не помню точно.
ну и подороже она, соответственно.
Рамы у них одинаковые.
То есть, при желании, можно легко Бигфут 2 превратить в Бигфут 1, и даже в Бигфут 0. ))

[Αλέξανδρος]

кто сколько качает в покрышки атмосфер

0,5, но тут принято указывать давление в psi. Летом 7-9 psi.

[#Джордж]

[QUOTE=JohnDin;8446910]

Бигфут 2 (или, по старому, 6,2) отличается от Бигфут 1 (соответственно, 6,1) как раз комплектухой.
На единичке бескамерные обода (Мулефуты), получше тормоза, ну и ещё что-то, по мелочи. Система там вроде другая, не помню точно.
ну и подороже она, соответственно.
Рамы у них одинаковые.
То есть, при желании, можно легко Бигфут 2 превратить в Бигфут 1, и даже в Бигфут 0. ))

Благодарю за развёрнутый ответ������������

---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:12 ----------

0,5, но тут принято указывать давление в psi. Летом 7-9 psi.

Спасибо!
Ещё вопрос назрел- катаюсь в лесу, есть участки с крутыми спусками по неровной поверхности(корни, ветки), при езде по которым ощущается нагрузка на вилку С биением и отдачей в руль, это нормально? Или есть смысл переднее колесо качать меньше заднего, чтоб покрышка больше на себя нагрузку брала? А может для фэтбайков это не критично, можно ли его убить катаясь по лесу??

[A-134]

Ещё вопрос назрел- катаюсь в лесу, есть участки с крутыми спусками по неровной поверхности(корни, ветки), при езде по которым ощущается нагрузка на вилку С биением и отдачей в руль, это нормально? Или есть смысл переднее колесо качать меньше заднего, чтоб покрышка больше на себя нагрузку брала? А может для фэтбайков это не критично, можно ли его убить катаясь по лесу??

Скорее руки убьете. По давлению все индивидуально, экспериментируйте и найдете оптимальное. Для расколбаса вниз, лучше вилочку с амортизацией, никакое давление не компенсирует тряску и потерю сцепления.

[#Джордж]

Спасибо

[trial]

хотя в топку, древние фотки

[dekdek]

приПЛЮСнутая Норка

060620206487.jpg

060620206500.jpg

Показать то, что скрыто

зазоры
060620206498.jpg

060620206499.jpg

060620206491.jpg

[stoik64]

Удалить.

[Velovolga]

Добрый день, уважаемые фэтоводы. Недавно стал счастливым обладателем Norco Bigfoot 6.2 2017 года. Имеем родную систему и трансмиссию Shimano XT 11 spd. 11-46 с расширителем петуха. Вот в чем проблема, и в принципе не важно какая стоит трансмиссия, - очень широкий вал родной системы RF Aeffect не позволяет сделать нормальным чейнлайн. Вроде система стоковая, а такой косяк. Сейчас нет возможности разоряться на другую систему, поэтому хочу поставить каретку под квадрат Neco B911 и соответственно шатуны. Подскажите, какую длину вала выбрать в данной ситуации? 159,5 или 179,5? Мне кажется, что с валом 179,5 я получу такой же чейнлайн, как сейчас. Заранее благодарю за ответы.