МТБ шатуны Aerozine, покупал в далеком 2010г., там аналогичная конструкция, 170 и 175 мм путем разворота вставки с резьбой и для 172.5 можно было отдельную вставку приобрести.Сообщение от pavlinux
|
|
|
|
МТБ шатуны Aerozine, покупал в далеком 2010г., там аналогичная конструкция, 170 и 175 мм путем разворота вставки с резьбой и для 172.5 можно было отдельную вставку приобрести.
По сути эта хрень нужна один раз (3), на пару недель, чтоб выяснить свою оптим. длину.
---------- Добавлено 29.07.2018 в 01:27 ---------- Предыдущее сообщение 25.07.2018 было в 15:13 ----------
Кому мощямерку https://vk.com/market-55916533?w=pro...916533_1551738
Заказал вчера в штатах WATTEAM POWERBEAT G3 SINGLE POWER METER, обещают в конце августа отправить, dcrainmaker тестил, остался доволен. Клеится все элементарно, в комплекте все есть, калибровка тоже 5 мин. Чуть поработать с установкой,зато ценник 259 баксов. Не китайская поделка.
Всё бы ничего, но вот эти адские проводочки...
Поработать руками не страшно, но моё чувство прекрасного берёт верх над моей жабой.
В новой версии 3 укоротили проводочек, сьемный корпус для зарядки, не горный велик же, пусть стоит. Зато цена не 500 евро.
стремно выглядит, я вот левой ногой бывает цепляю шатун...
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
Уважаемые гуру мощемерства!
Озаботился выбором мощемера для своего МТБ, в связи с чем хочу услышать ваше мнение о предпочтительном девайсе для этих целей. Сразу оговорюсь, что значительный объём тренировок - по асфальту, и мощемерством буду заниматься исключительно там (на грунтах это не имеет особого смысла).
Цель покупки - оптимизация тренировок, да и просто хочу знать реальные цифирки своей мощности, а не аппроксимацию, которую выдаёт Страва. В связи с этим основное требование - точность и стабильность показателей, а также надёжность и защищённость девайса от внешних факторов (с учётом того, что установлен он будет на МТБ, где есть риск повреждений в рез-те езды не только по асфальту, падений и т.п.). Поэтому все дешёвые китайские варианты, варианты с самостоятельной (сложной) установкой с необходимостью ручной калибровки сразу отметаю. Хочется иметь девайс, который легко устанавливается, не требует сложной калибровки и настройки и работает точно и стабильно прямо из коробки. Также не хочется вносить изменения в конструктив велосипеда, менять систему, каретку, переходить с МТБ-шных на шоссейные контакты.
До настоящего времени пользовался самой простой моделью Powerpod Power Meter, но что-то он меня всё меньше и меньше устраивает, так как частенько выдаёт "странные" показатели, к тому же мне не по чему его проверить (в последний раз намерил мне FTP аж 304 ВТ, я конечно допускаю, что немного прибавил за последние 2 мес., но всё ж не настолько же...)
Поэтому хочется взять нормальный DFPM, показаниям которого можно верить.
Из всего многообразия моделей я пока выбрал два варианта:
1). Шатунный вариант GEN 3 STAGES POWER L | XT M8000; плюсы - менять надо только левый шатун, простота установки, вроде как в третьей версии убрали косяк со слабым излучаемым сигналом, что приводило к нестабильности показателей; минусы - меряет мощность только левой ноги, при дисбалансе ног выдаёт неверные показатели (?); цвет - у меня система серебристая, а шатун только чёрный.
2). POWERTAP G3 REAR DISC HUB - с последующей сборкой заднего колеса под задачи мощемерства. Очевидный плюс - хорошая защищённость втулки от внешних воздействий, лёгкость доступа для смены батарейки, вроде как хорошая точность +- 1,5%. Минус - привязка к конкретному колесу (его размеру), что может играть роль при смене байка (пока для меня не актуально). Также минус видится в том, что втулка только под 28 спиц, при моём весе хотелось бы иметь что-нибудь покрепче (под 32 спицы).
Других вариантов пока не нашёл, что-то серьёзно менять в обвесе не хочу, так как всё пока устраивает.
Велосипед вот такой, всё стоковое, кроме колёс и системы (стоит Shimano XT M770, тройная, 9ск)
mybike.jpg
Какой вариант предпочтительнее? Какие мощемеры можно ещё рассматривать (кроме, разумеется, тех, что стоят заоблачно дорого). Меня интересует в первую очередь точность, надёжность и стабильность работы.
Последний раз редактировалось Новичок-толстопуз; 22.08.2018 в 14:04.
у меня stages2 показания "теряет" только когда часы (920xt) на руке. вешаю часы на руль и все нормально становится.
самые легкие к смене - в виде педалей, наверное.
FLX-FR-322/6800/FR5 LG
Новичок-толстопуз, ну, видимо, самый простой вариант, не портя эстетическую составляющую - продать старую систему и купить новую черного цвета, а на неё Stages. Измеряет с одной стороны, да, но дисбаланс, если есть, то есть всегда. Следовательно, могут быть неточными абсолютные показатели, а с относительными будет все нормально. Для тренировок важны вторые.
Задняя втулка тоже норм вариант. Первый минус есть у всех измерителей мощности - универсального не существует. Педали, конечно, можно поставить на МТБ, но все же. 28 спиц на хорошем ободе и спицах вряд ли вызовут проблемы. Но тут, соответственно, нужно закладывать еще стоимость этого хорошего обода, спиц, работы хорошего сборщика колес. Вот в этом скорее и минус - заморачиваться надо.
Первый вариант у меня стоит на MTB и такой же Ultegra R8000 на шоссере, все работает отлично, ни разу не терялся на обоих. По горам и оффроуду тоже вполне себе полезно и нужно.
На MTB все устраивает, на шоссер думаю все же стоило ставить педали Garmin Vector 3.
ps. да, все подключено на EDGE 1030...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием