Ну это всё ж из несколько другой оперы приблуда.
А то ведь и это тоже можно мощемером называть: http://www.powertap.com/product/powertap-powercal
---------- Добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:20 ----------
t’s based on this that it’s able to measure wind speed and combined with the sensors (highly sensitive accelerometer & barometer inside of it), that it’s able to generate power numbers.
МОщеметр мне пока не по корману, да и особо незачем, потому я ориентируюсь по пульсометру. Если пульс ниже 180 - недожимаю. Если выше 190 - пережимаю.
у меня stages первого поколения на горном(ых). первые два года было отлично, но потом начал барахлить. отослал на ремонт. жду. служба поддержки отличная (но я живу в штатах)
по сравнению с поверметрами на шоссейнике (SRAM 975, который уже умер, и Quarq Riken который еще нет) значения мощности завышены, но если не пытаться сравнивать апельсины с попугаями, то работатет. каденс замеряет достаточно точно. Так как stages на горном, на кочках/корнях/приземлениях значения мощности подскакивают в район 3000 ватт. как я понимаю, это побочный эффект реализации. 3 киловатта конечно же льстят, но к моим ногам отношения не имеют.
очень легко переносится с велика на велик. гармин его находит без проблем. блютус использовать не пробовал.
один аспект: он не на все рамы влезет, из за необходимого просвета между шатунами и нижними перьями. по крайней мере, на эпик не влезает. служба поддержки советует проверять просвет шестигранником на 10мм.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
rhynolite, спасибо. То что завышает и привирает этот stages это конечно совсем нехорошо.
он как раз вернулся из ремонта, с новой прошивкой. кто знает, может уже починили софт. после завтрашней гонки поставлю, хотелось бы избавится от всплесков.
по поводу завышения: завышает он в разумных пределах, примерно на 30 ватт. 300 на 20мин против 330. при этом на горном (там stages) шатуны 175 а на шоссе (там quarq riken) 172.5. плюс посадка на горном выше, и спина больше работает. ну или у меня левая нога сильнее жмет (я буду очень сильно удивлен). короче я не уверен завышает ли он или у меня тушка 30 ватт больше дает на другом велосипеде. Для простоты я решил использовать коэффициент для ФТП, принимая за эталон рикен (потому что рикен дороже ).
из-за посадки диапазон рабочих углов (нога/шатун) на горном велике меньше, педаляж больше "вниз, под себя".
по кругу крутить не удобно. Из-за этих неравномерностей и показной "прирост" мощности в среднем.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)