Мы тут сами сравнивали векторы 3 и стейджес. На полутора часах тренировки на станке полное 100% совпадение результатов.
Мы тут сами сравнивали векторы 3 и стейджес. На полутора часах тренировки на станке полное 100% совпадение результатов.
Anima Sana In Corpore Sano
http://strava.com/athletes/5444352
это из того же видео
про педали вы услышали почему-то
ну ок)
---------- Добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:37 ----------
DenVik, а у меня павертапы с кварком идеально совпадали.
я вообще придерживаюсь мнения, что все, что есть на рынке вполне прилично сейчас работает, ну а на брак и косяки в любом варианте можно нарваться. если не повезет
Это одиночное сравнение?
Недавно в этой же теме я приводил ссылку на комплексное:
https://roadcyclinguk.com/how-to/fit...ing-think.html
Сравнивались измерители мощности 9-ти разных производителей.
Причём, сверялись ещё показания разных экземпляров одной модели и показания одного экземпляра в разное время.
Худшие результаты показал Stages - на мощности 300 Вт у разных экземпляров точность гуляет в диапазоне 32 Вт, а у одного в разное время, вообще, в диапазоне почти 40 Вт.
Саша, у человека стейджес, а педали плохие и сыпятся в порошок за три выезда
не ломай его хрупкий мир
У меня не Stage а 4iii. По своим ощущениям я бы заметил на тренировке разницу между 318 и 282
Тем не менее читаем вывод :
One unit showed a coefficient of variance of 6% – that means your 300w could be as much as 282-318w, which is well outside of what is useful when it comes to trying to ride to power or monitor your performance. What is also strange about the Stages power meters is that while some units were very precise, others were very imprecise.
Что говорит о том, что не сам способ измерения плохой, а просто попадается брак.
---------- Добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:30 ----------
Хрупкий мир у вас. Ведь это у вас педали хрупкие Я же просто купил то, что мне нужно и за деньги, которые меня устраивают. Что вас так раздражает не пойму ?
аналогично
---------- Добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:46 ----------
то что вы (впрочем не один) очень громко рассуждаете на тему "педали говно", скромно умалчивая о недостатках своего любимого варианта
педалями и даже системой при этом никогда не пользовавшись.
кстати я думал у вас стейджес. 4iii в список мощемеров, которых стоит упомянуть в лекции, так и вовсе не попал)
То есть раздражает не то, что педали гавно, а то, что я не назвал говном шатуны. Теперь понятно
Вообще я гавном ничего не называл. Это факт. Я просто повторил для тех, кто не в курсе, мнение опытного гонщика о том, что педаль подвержена большой механической нагрузке и внешним воздействиям, и надо быть готовым ее потерять. Глупо с этим спорить - это физика. Соответственно продать такие педали на вторичке тоже проблема - хз в каком они состоянии и сколько еще проживут. С шатуном такой проблемы опять же нет. А про то что шатун показывает левые цифры тут на форуме итак много написано. Но есть множество тестов, так что каждый может решить, устраивает ли его погрешность в районе 10% или нет.
У меня уже куча сравнений педали и шатун. Разница у меня шатун -5вт, но я легче напарника с дорогими педалями на 20кг. Считай каждый день ездим на работу пару лет.
---------- Добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:45 ----------
Да и прямые одновременно с векторами
Короче норм
Собственно, это и есть основная проблема с только-левыми. Это не просто "если", это почти наверняка, что есть асимметрия между право-лево. Прикол еще в том, что это асимметрия не статическая и зависит от нагрузки, каденса, усталости и т.д. Между "нет мощеметра" и "только лево", то "только лево" уже прогресс и лучше чем ничего. Но между только-лево, обе стороны вместе, право-лево раздельно… ээммм, только-лево не особо прикольно.
Прям вот проблема
Пиши -горе
---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:09 ----------
Уточнил, повер2макс ездит со мной 2 года
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)