Калипер PM + вилка IS + ротор 160 = ?
+ Ответить
Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Калипер PM + вилка IS + ротор 160 = ?

  1. #1

    По умолчанию Калипер PM + вилка IS + ротор 160 = ?

    Почему в этой табличке не разрешают ставить спереди ротор 160 с PM-калипером и IS-вилкой? Вроде совершенно обычная комбинация, адаптер SM-MA-F160P/S. Может, опечатка просто? Или форма калипера специфическая?
    (Вообще это не единственная странность: например, непонятно также, почему "калипер C" (IS на 180) они запрещают ставить с ротором 203.)



    ---------- Добавлено 27.11.2015 в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение 23.11.2015 было в 15:33 ----------

    Отвечу себе же картинкой, найденной на просторах интернета.

    Последний раз редактировалось mlg; 23.11.2015 в 15:58.

  2. #2
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Corratec Revolution Carbon
    Адрес
    Москва, Юг
    Сообщений
    884

    По умолчанию

    Видимо потому что адаптера IS-0 нет под PM калипер у них в линейке

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serggio Посмотреть сообщение
    Видимо потому что адаптера IS-0 нет под PM калипер у них в линейке
    Что значит "у них в линейке"? Шимановский адаптер указанного вида существует, его обозначение (SM-MA-F160P/S) указано в первом посте. Или имеется в виду, что с XTR шли какие-то специфические адаптеры? Не думаю - поскольку в табличке совершенно стандартные обозначения для них.

  4. #4
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Corratec Revolution Carbon
    Адрес
    Москва, Юг
    Сообщений
    884

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mlg Посмотреть сообщение
    Что значит "у них в линейке"?
    Это значит под этот калипер нет. Для 975 указаны адаптеры начиная от 180 мм в сервисной документации. На 160 калипер крепится напрямую. Тип калипера выбираешь под тип твоего крепления

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serggio Посмотреть сообщение
    Это значит под этот калипер нет. Для 975 указаны адаптеры начиная от 180 мм в сервисной документации. На 160 калипер крепится напрямую. Тип калипера выбираешь под тип твоего крепления
    Вообще ничего не понятно.

    Естественно, PM-калипер (любой) на PM-вилку (любую) с ротором 160 крепится напрямую, без адаптера.
    Можно ли PM-калипер (абстрактный шимановский) поставить на IS-вилку (абстрактную) с ротором 160? Да, можно - выше уже два раза указан нужный адаптер, он существует в природе и продаётся в магазинах.
    Проблема могла бы быть в том, что конкретный 975-й калипер почему-то несовместим с указанным адаптером (например, из-за специфической формы). Но нет, это не так, что иллюстрируется приведённой выше фотографией.

    Табличка, приведенная в первом посте, и есть сервисная документация. К сожалению, там тоже бывают ошибки и, видимо, прочерк в указанной ячейке - одна из этих ошибок.

  6. #6
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Corratec Revolution Carbon
    Адрес
    Москва, Юг
    Сообщений
    884

    По умолчанию

    mlg, у разных калиперов по разному располагаются колодки в них. В данном случае указанный тобой адаптер просто не позволяет поставить этот калипер так чтобы колодки максимально эффективно располагались над диском и работали всей плоскостью.
    Ты пишешь что поставить можно. Да, можно. Можно много что и куда поставить но видимо шимана думает иначе.
    Указанный тобой адаптер у них подходит для тормоза BR-M775.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serggio Посмотреть сообщение
    mlg, у разных калиперов по разному располагаются колодки в них. В данном случае указанный тобой адаптер просто не позволяет поставить этот калипер так чтобы колодки максимально эффективно располагались над диском и работали всей плоскостью.
    Спасибо, теперь мысль ясна. Будем пробовать, по результатам практической проверки отпишусь.

  8. #8
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Corratec Revolution Carbon
    Адрес
    Москва, Юг
    Сообщений
    884

    По умолчанию

    Просто проверь после установки как колодки трут диск. На поверхности диска будет видно если рабочая область будет сдвинута вверх, как бы за диск, или вниз на спицы.

  9. #9

    По умолчанию

    Почему не поставить диск 180?
    Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igorus Посмотреть сообщение
    Почему не поставить диск 180?
    Вилка тонконогая (почти как Сид на фотке выше), да и вообще ни к чему мне 180-й ротор пока.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.05.2015, 14:31
  2. Продам Калипер шимано-495, ротор 160, перходник на 203
    от связист в разделе Тормозим
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.07.2010, 11:45
  3. Продается ротор 160 Hayes
    от Аня Ли в разделе Тормозим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.10.2008, 19:05
  4. Куплю новый ротор 160
    от 24nov в разделе Тормозим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.07.2008, 20:41
  5. Avid Juicy 5, ротор 160, Зад
    от Hartman в разделе Тормозим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.02.2008, 18:08