Найнер/плюс-байк из тру-фэтбайка

[Marko Polo]

Marko Polo Фэт, плюсик, эндурик, и памповый хардтэйл.

Все эти велосипеды замечательные, но по сути одноплановые - для оффроада. А гревела и складня у тебя еще нету. Совсем другие ощущения. Хотя если в городе не топишь и асфальта мало, оно не надо..
Могу только скзать ,что если гревел спорная тема, ибо коммьютить можно на чем угодно, то складень однозначно best для города. В Москве и МСК это чемпион по удобству на каждый день. Даже без использования ОТ малыши 16-20 пролезают в любую дырку, очень маневренные, резкие, по скорости с учетом всяких светофоров-препятствий даже скорее уделывают большеколесники.

Чет я раскрылатился не в профильной теме . Димитрий, вытри ежели занесло..

[Грех]

Marko Polo, у меня их нет, потому что если и катаю асфальты, то лишь объёмы по весне, и не в этой стране. Ну или небольшие перегоны между лесными/парковыми массивами.
Воспринимая это, как неизбежное зло.
И на плюсике, пусть даже сделанном из фэта, это делается вполне себе. Только ещё можно в любой момент с него съехать.
И да, все эти велы одноплановые и входят в понятие _горный_ велосипед.

[Товарищ Сухов]

Хотя, если бы была такая возможность (правильные рама с вилкой под 29*3), я бы предпочел, конечно, разнести эти два байка.

А чем тебе трековский сташ не правильный?

live15, я бы на твоём месте на кантрийник не смотрел. В горах это тепрелово. Лучше выбрать более компромиссный вариант - трэйловый найнер с ходами типа 130, куда лезут покрышки 2.5.

Например?
Что-то типа спешевского стампджампера?

[A.N.]

Что-то типа спешевского стампджампера?

Показать то, что скрыто

Лучше ходов побольше и тогда это будет Эндуро (тем более, сейчас они есть в варианте с 27,5" плюсовыми колёсами).

[Товарищ Сухов]

У эндуро хода уже 160... а мне интересно, что Саша имел ввиду - на примере конкретных марок и моделей.

[Грех]

Товарищ Сухов, трек стэш ричем не вышел. Да и перья 420 несколько смущают...
Подвес на ходах типа 130 - тот же сантакруз хайтауэр, например. Навскидку.
Трэк фьюэл ех. 2.4 в оба лезет наверняка.
Новый стампджампер ст, да.
Такого типа байка будет хватать и на добрых трейлах в горах, и дома на нем грустно не будет.

Я, в общем, видел, как катаются ребята на кантрийных подвесах со 100хода. Многое ехали, что-то шли. Но удовольствием это назвать сложно. Скорее терпелово и сползалово.

[Товарищ Сухов]

Я, в общем, видел, как катаются ребята на кантрийных подвесах со 100хода. Многое ехали, что-то шли. Но удовольствием это назвать сложно. Скорее терпелово и сползалово.

Логично.
Но, на жёстком или даже амортизированном спереди фэте/плюсе будет же ещё грустней...

[Грех]

Но, на жёстком или даже амортизированном спереди фэте/плюсе будет же ещё грустней...

вот не уверен я... У 29+ просто бешеная проезжаемость. Он жрёт всё подряд.
В апреле, катая в горах Хорватии, встретился адский участок - суммарно 6(!!!), шесть!!!, Карл, километров каменного рубилова.
В какой-то момент, когда ты уже порядком замудохался, оно вдруг прекращается... Чтобы через пару сотен метров начаться снова...
Небольшой уклон, и камни-камни-камни... Живые, порода... Как по мне, 29*3 проезжали их лучше, лучше сохраняли инерцию. А трясет ±так же, как на подвесе со 100 хода.
Единственное, там было, где прыгнуть. Но приземления мне показались слишком плоскими, и в камни. Вот тут подвес зарешал бы получше, но с карбоободами тоже было бы рисковано.

---------- Добавлено 28.05.2018 в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение 25.05.2018 было в 15:56 ----------

однако надо закатить в подобных локациях на нормальном трейловом найнере-подвесе с современной гео.... может, и лучше будет....

[связист]

вот не уверен я... У 29+ просто бешеная проезжаемость. Он жрёт всё подряд.

Есть ли преимущества летом у 29+ по сравнению с фэтом помимо разгона и динамики ? Можно ли утверждать что 29+ быстрее фэта по ровной дороге? Проходимость в говнах и песках опустим.

[A.N.]

Есть ли преимущества летом у 29+ по сравнению с фэтом помимо разгона и динамики?

Нет подруливания, 29х3.0" по внешнему диаметру больше, чем даже 26х4.8" (а есть ведь, ещё и 29х3.25", емнип) - легче проходит неровности.