Найнер/плюс-байк из тру-фэтбайка

[Товарищ Сухов]

А то швапок 151 вышел

ОГО!
И всего два килограмма вес?
А если бы он вёз патроны взял 4,8"...?

[DevotioN]

ОГО!
И всего два килограмма вес?
А если бы он вёз патроны взял 4,8"...?

Да. Всего 2 кг =) 5.05, какой она должа была бы быть) только вот она 5.95

[Товарищ Сухов]

Ну и когда "расскажешшш-покажешшш"...?!

[Greenhouse]

На всех фото 68 по балну) на классике 60

Т.е. покрышка 29х2,25 ?

[sergey_77]

Гван 2,35"

[DevotioN]

Гван 2,35"

Официально размер 622 х 60с. В переводе на “байкерский“ это 2,35 да)

[invin]

Объясните мне, в чем смысл сего действа? Почему сразу не поставить плюсовую покрышку?

[DevotioN]

Объясните мне, в чем смысл сего действа? Почему сразу не поставить плюсовую покрышку?

Чтоб жилось не скучно) ну и профиль резины другой. Иногда даже лучше рулится. Бид ту бид то у найнерских другой)

[sergey_77]

DevotioN, а по весу, что получилось?
Если будет оказия у вас расписать, как вы это сделали с накладкой, почитал бы с интересом.

[DevotioN]

DevotioN, а по весу, что получилось?
Если будет оказия у вас расписать, как вы это сделали с накладкой, почитал бы с интересом.

По весу не скажу) было как то лень записывать) ну вес жируан около 600 и примерно 70% веса байковской расинг ральф 2.25) срезал только борта)

Да чего там хитрого?) натянул на полуспущенные колеса, вставил шистик на 12 между накладкой и покрой. В образовавшуюся ванночку налил клей момент классик и вращал в сторону клея. Все растеклось равномерно и накачиваем. Через час можно ехать подобрав давление) надоест - отрывается терпимо. На ходу пока за 2 недели не слазила ни разу. Вопрос позицианирования - дело аккуратности.