Для того я и фотки работы феникса в разных условиях и выкладывал.
|
|
|
|
Для того я и фотки работы феникса в разных условиях и выкладывал.
Интересно, это за счет чего? Что там такого придумал феникс с физикой света?Сообщение от Dmitrii80
Не с физикой. Отсутствие ШИМ на диоде, честная яркость и нейтральный диод. Ну и плюс оптика не выбрасывает свет куда ни попадя, а направляет на дорогу.
А Феникс 25R так же стабилизирован по яркости как и люминтоп?
Ищу, не могу найти. Можно ссылочку.
Посмотрите тему самоделки и велосвет, в шапке закреплена
Bulgak0ff, а рантайма феникса хватит?
У него же аккум несъемный, и заявленный рантайм в "турбо" всего 2 часа. (другие режимы рассматривать кмк нет смысла, так как там почти сразу срабатывает степдаун).
Delete
Последний раз редактировалось Siil; 24.10.2019 в 23:00.
Пользуюсь аналогом Гарикона (https://www.aliexpress.com/snapshot/...Id=32947292434), сейчас не в продаже. Думаю, для Гарикона те же слова актуальны. Свет мощный, в основном хватает на половине яркости (800 лм, по заявлениям). Максимум врубаю там, где нет освещения вообще. Ну и запас мощности помогает, когда идет дождь и всё мокрое. Вверх свет есть, но умеренно. Хватает, чтоб знаки видеть и почти хватает, чтоб видеть ветки. Сильное линзирование - на любителя, как по мне, в городе и на трассе норм, для леса - плохо.
В том то и оно что 2-х часов вполне достаточно. C нормальной светотеневой границей мало конкурентов.
BC35R - для меня избыточен. цена, вес
Люминтоп b01 - больше светит вдаль. Наверно лучше подходит для шоссе за городом. - не надо.
с аликспресса - есть с хорошей хорошей СТГ, но холодный цвет и невнятное качество.
Самое смешное что 600 люмен феникса на форсаже, избыточно в 80%случаев. Обычно пользуюсь вторым режимом. Первый чисто в качестве д.х.о. форсажной режим пользовал только в ливень.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием