По ссылке выше на бимшоте Джетбим был существенно шире, чем Конвой S2.Сообщение от Shalex
А S2 лишь ненамного уже, чем S3/S2+.
При всем этом свет Конвоя мне нравится отсутствием яркого хотспота.
|
|
|
|
По ссылке выше на бимшоте Джетбим был существенно шире, чем Конвой S2.
А S2 лишь ненамного уже, чем S3/S2+.
При всем этом свет Конвоя мне нравится отсутствием яркого хотспота.
Видел я такое, крайне низкокачественная поделка, с креплением Жетбима ни в какое сравнение не идет.
Не, я не агитирую как бы за Жетбим, но его комплект будет не сильно дороже стоить чем:
- Конвой S2/S3
- крепление на руль
- аккумулятор
- ЗУ
Юзаю JetBeam на 960 люмен на хардтейле. Для летних покатушек Агонь! На расколбасе фонарь из крепления вылетает реже чем феникс (вс20). На обоих фонарях, на крепление, одел кусок камеры между креплением на руль и рельсами с рычагом (поджимает рычаг вверх) и проблема вылетов фонаря на расколбасе решена. Без света еще ни разу домой не возвращался, аккума всегда хватало. Алгоритм переключения режимов и включение у Феникса лучше-вкл длиное нажатие, режимы короткое нажатие. На джет биме наоборот. Зимой аккумулятор джет бима на 2400 слаб. Хватает на полчаса в мощном режиме, потом переходит на средний. Но опять таки без света еще не возвращался. Вожу в теплом кармане запасной аккум на 3600. Вс30 у Феникса светит конечно ярче, но нужно ли столько?
Последний раз редактировалось Stasnislav; 22.11.2016 в 15:51.
Ты только видел, а у меня на одном велосипеде оно уже года два стоит. Очень надежное и простое крепление для мелких фонарей вроде конвоя.
Копия Cateye.
---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:51 ----------
Яркий хотспот не мешает? Степдаун в максе по нагреву или по таймеру?
Яркий хотспот не мешает? Степдаун в максе по нагреву или по таймеру?[/QUOTE]
Что такое хотспот? Степдаун-уменьшение мощности света? Мне кажется из за падение мощности аккума при минусовой температуре.
Не в порядке спора, но все ж S2 отличается от S2+/S3:
А Джетбин сравнивают именно с С2. Маркетинг ))
При этом Jetbean мне тоже нравится комплектацией. А главное - индикацией оставшегося заряда! Это то, чего мне так не хватает у Convoy.
И что теперь? У меня на Niteye такое же, нормальное крепление. Похуже чем у Феникса, но сильно лучше чем помойное крепление "за доллар"
Яркое пятно света в центре.
Да. По ссылке на прошлой странице фонарик уменьшает свою яркость аж до 60% после трех минут работы. Вот только не было написано, происходит ли это в доме или при нормальном использовании при езде.
---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:58 ----------
Констатация факта, че.
Не читал, но осуждаешь?
Световое пятно в центре не слепит, я его направляю на 4 -5 метров вперед. Под колеса не свечу. Проблем с падением мощности по времени не было. Летом вообще всегда на зеленом индикаторе. Зимой переходит на синий, но не ранее получаса.д
Индикатор тут не причем. Попробуй снять бимшот сразу после включения фонаря и потом повторить через 3-4 минуты. И потом сравнить полученные кадры - будет ли отличаться яркость или нет? Если да, то повторить с активным охлаждением (хотя бы вентилятором).
При активной езде снижение яркости можно не сразу заметить, так как глаз привыкает
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием