Не понимаю вашей конвульсии.
---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:19 ----------
Посмотрел разборку BC30. Собран более аккуратно и практически нет следов канифоли.
---------- Добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:21 ----------
PR 1200 в работе
Siil, да нет в рейвмене кантфоли, это просто следы распайки фары на запчасти для обзора.
Ещё видос попался, что глючит кнопка включения.
Siil, уже не в первый раз оно всплывает. В этой теме тоже. Я даже записал на него ответ )
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7569368
После того момента была покатушек с температурой до -7 на протяжении 4х часов. Никаких проблем с кнопками.
Давайте закончим выводами:
1. Ravemen 1200 однозначно лучше чем Fenix BC30R;
2. Ravemen 1200 не заменяет Fenix BC30 из за невозможности замены акумуляторов в дороге
ВСЕ! Обсуждать не чего! Нужно ждать новых фар!
Причем Вс30R ? Это ухудшенный ВС30 лишенный главной фишки - сменных акков.
Без сменных акумуляторов что 1200 и ВС30R лично мне даром не нужны. Я даже задний маячок на усб не куплю. Нужна фара со сменой акков в дороге. В 1200 все равно два элемента 18650. Что мешало производителю сделать крышку для их замены ?
Понимаю что ничего, кроме маркетинга. Вот и подожду новой модели. Может в ней предусмотрят замену, тогда куплю Равенмен.
Последний раз редактировалось ...MW...; 12.02.2019 в 10:29.
Чисто из любопытства, а где вы катаете всю ночь?
Это тоже к сожалению меня отговаривает от покупки равемена, так как встроенный аккумулятор портится быстрее чем вынимаемый.
С другой стороны, наверное виброустрйчивость лучше, а если судить по фото , то меняются, но надо повозиться.
Последний раз редактировалось Siil; 12.02.2019 в 11:04.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)