Куплю/Продам/Поменяю - ЗДЕСЬ
Вот и мне пришло время сделать то втулок 240. Изготовил ключик в заранее, зубчики делали на зуборезке, подобрали фрезу с похожим профилем и все. Но не так все просто... В барабане оказался лопнутый подшипник в трёх местах. Везде описано как вынимать промы из втулки, а вот как из барабана, я не нашел. Пришлось немного повозиться. Вытаскиваются они в одну сторону, но не стоит стучать в крайний подшипник, там стопорное кольцо, а между ними плавающая втулка, ее отодвигаешь и можно отверточкой выбить первый подшипник, ну и потом второй с помощью задней оси, предварительно сняв стопор. И даже имея хороший ключ, мне не удалось открутить гайку, чтобы добраться до последнего подшипничка моей втулки Зажал ключ в тиски и пытался открутить, как положено, резьба правая, за колесо... Не вышло, боюсь сломать втулку. Короче пока побрызгал вэдэшкой и оставил, завтра попробую снова...
купил ключик в бисайкл за 1600
затянул в тисках и выкручивал за обод колеса.. не смог
взбрызнул валерой, нагрел феном и при втором заходе открутил
усилие нужно нечеловеческое
пром внутри НСН. смазка вся чёрная и шары худющие, но целые
На самом деле, жизнь очень простая, сынок. Это просто, как ездить на велосипеде, который горит. И ты горишь, и всё горит, и ты в аду.
stern works, без тисков даже не пытаться?
Феном обычным грел или строительным?
это вы еще звезду после триалюг не откручивали) вдвоем с варравой не открутили)
shipkz.ru
В место тисков помогает гайковерт. Откручивает все и вся. Если себе приобретать влом, можно прогуляться до шиномонтажа.
Dmitrii80, Может ты ещё подскажешь как этот ключ к гайковёрту присобачить?
2019-11-21_22-13-34.jpg
Все съёмники кареток у меня к старым головкам приварены. Съёмник трещетки так же приварен.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)