ФЭТ-шиповка и самоошиповка фэтбайкерских покрышек

[Dayday]

там именно указано что стакан алюминиевый?

Хмм, а ведь нет.) Уточню у продавца.

[wituc]

Хмм, а ведь нет.) Уточню у продавца.

и наконечник судя по фоткам скорее полукруглый чем плоский

[Dayday]

Правда ваша - кончик округлый, стакан сталь.

---------- Добавлено 04.11.2020 в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение 01.11.2020 было в 18:47 ----------

Попробовал паяльником делать отверстия под шипы... нифига не плавится резина. Сверлом по металлу тоже очень слабо поддаётся. Как вы это делаете?

[MEHANIK]

Попробовал паяльником делать отверстия под шипы... нифига не плавится резина. Сверлом по металлу тоже очень слабо поддаётся. Как вы это делаете?

Резину обычно сверлят трубочкой.))

[Евгений43]

...Попробовал паяльником делать отверстия под шипы... нифига не плавится резина. Сверлом по металлу тоже очень слабо поддаётся. Как вы это делаете?

Видел сам (давно правда) как легко и просто сверлили отверстия в шиномонтаже обычным гвоздём шляпкой вниз. Выставлена была определённая глубина захода в кноб. Резина лежит с поддержкой изнутри для точной глубины захода шляпки гаоздя. На небольших оборотах резко и сильно продавливали кноб шляпкой гвоздя и держали на выставленной глубине в кнобе несколько секунд. Получались аккуратные и ровные отверстия с нужной глубиной.

[wituc]

Видел сам (давно правда) как легко и просто сверлили отверстия в шиномонтаже обычным гвоздём шляпкой вниз. Выставлена была определённая глубина захода в кноб. Резина лежит с поддержкой изнутри для точной глубины захода шляпки гаоздя. На небольших оборотах резко и сильно продавливали кноб шляпкой гвоздя и держали на выставленной глубине в кнобе несколько секунд. Получались аккуратные и ровные отверстия с нужной глубиной.

сначала лучше засверлить сверлом по металлу.
угол заточки градусов 150.
и выставить ограничение на нужную глубину тоже надо... (сквозные дырки в покрышках никчему)

[Товарищ Сухов]

Видел сам (давно правда) как легко и просто сверлили отверстия в шиномонтаже обычным гвоздём шляпкой вниз. Выставлена была определённая глубина захода в кноб. Резина лежит с поддержкой изнутри для точной глубины захода шляпки гаоздя. На небольших оборотах резко и сильно продавливали кноб шляпкой гвоздя и держали на выставленной глубине в кнобе несколько секунд. Получались аккуратные и ровные отверстия с нужной глубиной.

Что-то я, как-то, ОЧЕНЬ с большим трудом себе представляю - как подобное могло, так складно, получаться...?

[Евгений43]

Что-то я, как-то, ОЧЕНЬ с большим трудом себе представляю - как подобное могло, так складно, получаться...?

Ищи свободный сверлильный станок - попробуем повторить по памяти. "Не боги горшки обжигают")
То, что видел я - сложным мне этот процесс не показался.

---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:23 ----------

Самое главное - это глубина получаемого отверстия.
Там была сварена из металла конструкция типа "сверлильный станок на табуретке" - сверлили в положении сидя. Затем, когда всё просверлено, менялся гвоздь на другую оправку "под шип" и этим же станком просто задавливались шипы в получившиеся отверстия.

---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:31 ----------

..я тоже многое, что не видел, могу с ОЧЕНЬ большим трудом представить)

[A.N.]

Сверлом по металлу тоже очень слабо поддаётся. Как вы это делаете?

дремелем, на максимальных оборотах. Сверло обычное, по металлу. Но запах, да.

[Morne Taru]

Блин. Где ж вы раньше были? Устанавливать шипы сверлильным станком - это же гениально!