Я в курсе бро, но тогда страдает четкость переключения от вывинчивая би-ти а на малых звездах зацепление на полтора зуба . Ты вспомни как работала серия XX-малые звезды наполовину были охвачены цепью и при этом трапеция двигалась на повышение одновременно смещаясь и в сторону звезды и вперед-назад . Тут же мы от положение винта би-ти еще и получаем маленькую ....опу с настройками , для которой срем выпустил пластиковую такую рхень , причем за 20 баксов , типа приложи ее к цепи , мы тут накосячили с трапецией , но это ничего -купи кусок пластика . А суть этого пластика в том чтоб настроить би-ти так , чтобы на малой звезде было как минимум 3 зуба в зацеплении -а все остальное ищи в длине цепи .....
Последний раз редактировалось humax67; 16.05.2020 в 11:22.
boris047, бери связку манетка перекл шима хт
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Ну конечно . Звезда на 26 от 34 или на 29 от 32 , предполагаем что перо стандарт , 413 или 425 мм , соответственно ты ставишь длину цепи так чтоб она не провисала на 11 звезде кассеты , но би-ти очень длинный , и придется думать на счет двух звеньев - далее кидаем цепь по кассете на 42, и начинаем крутить би-ти, чтобы остался зазор 4-5 мм , отлично! мы все настроили , затем перекидываем цепь на 11 звезду и видим что натуга цепи не хватает , это не про срэм , но тупо цепь шуршит по лапке, придется одно звено прессануть . Укорачиваем , теперь на 11 звезде цепь за лапку не трет , кидаем на 42 и видим зазор на грани поломки зубов ролика ,,,,,,, вкручиваем би-ти до упора. Все работает прекрасно . Но этот чертов би-ти алюминиевый и если ты ехал на 42 звезде кассеты по расколбасу -он тупо гнется , если гнется совсем немного то мы имеем отзывы отломившихся зубов , эти отзывы как раз про то что на десятериках срэм не живут ролики и ломаются зубья . Это после запаса диапазона . Фактически он 11-36 . Ну или 12-42 если очень осторожно .
товарищи, я снова с вопросом.
Есть sram 12 sp GX и кассета 10-50. На 3-4-5 звезде (если считать от самой маленькой) колесико (pulley) , которое на 12 зубов, одним зубом не сразу выходит из цепи а с неприятным щелчком. это не дело.
Зуб пометила, на разный звездах кассеты застревает разный зуб.
Потом я заменила колесико, не помогло.
Стала крутить настройки, используя мануал.
И теперь еще плюсом цепь полностью слетает с колесика на первой, 10т, звезде.
Что я делаю не так? куда смотреть?
у меня только идеи, что погнута лапка или петух, хотя я этого не вижу (но у меня и опыта ноль).
Можно поехать в мастерскую, но мне завтра в поход!
Последний раз редактировалось Elena2000; 27.05.2020 в 14:57.
Есть три винта , один настраивает начальное положение цепи на малой звезде (чтобы не слетала но чтоб и не чиркала следующую), второй винт настраивает положение цепи на самой большой звезде (чтоб не слетала на спицы но чтоб и закидывалась) и есть третий винт -который отвечает за положение ролика относительно самой большой звезды (чтоб не чиркало за зубья но чтоб и нормально кидало по звездам) и есть натяжение тростка на монетке , этот винт отвечает за нормальное перемещение цепи между звездами кассеты от малой до большой (чтоб цепь шла по центру звезды а не по краю какому либо)
Есть еще держатель переключателя (он же петух) от ревности которого зависит вообще вся работа трансмиссии) чтоб он стоял без смещения угла зазора цепи в средних звездах в сторону от выставленного на средней . Вот эти пять степеней свободы есть настройка переключателя . Что именно вы делаете не так ? Видимо что то ....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)