Что такое Sram GX и с чем его едят?

[SEmpOxFF]

Ну так видно же: главное серьезное отличие - это горизонтально ориентированный параллелограмм, на фото отлично видно:
2891.jpgsram_mtb_gx_rd_11sp_side_black_l.jpg

Скажем мой x5 с таким же как на x9 "косым" параллелограммом иногда ловит т.н. "ghost shifting" на кочках и прыжках из-за растягивающегося от нагрузок паралелограмма. На 11-ск gx паралелограмм горизонтально-ориентированный, такого эффекта не должно быть.
Sram gx 1х11-ск - самый дешевый переклюк с такой фичей.
Весьма интересная и полезная фича, на мой взгляд!

[RED_dragon]

спасибо, буду покупать GX -)

[SEmpOxFF]

Ouninpohja будет недоволен ;D

[leshij]

Ну и тяжики этот GX

---------- Добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------

У нас гоняют ребята на жх. Прикольно что появилась возможность сидеть на 10ке с хорошей передачей. Ибы на 11и скоростную очень дорого

[Damos878]

более усовершенствован!

[dimitrii73]

У нас гоняют ребята на жх.

leshij, тогда вопросик, пожалуйста.
Только в микст сборке с 10 ск юзают, покупая один переклюк?
Если манетка у кого есть - как в работе - как Х-7 или Х-9?
А то у Х-7 тааакой люфт на рычаге заброса и ощущение от нажима тупое-невнятное.

[leshij]

leshij, тогда вопросик, пожалуйста.
Только в микст сборке с 10 ск юзают, покупая один переклюк?
Если манетка у кого есть - как в работе - как Х-7 или Х-9?
А то у Х-7 тааакой люфт на рычаге заброса и ощущение от нажима тупое-невнятное.

Так грипшифт в тему

[sergef1]

dimitrii73, Манетку не юзал, а грипшифт понравился. Хоть и мягче старого Х0 9ск, но переключение вполне четкое. Крутить можно за самый край, но у не привыкших к грипшифтам юзеров наверное будет больше случайных переключений. Переклюк 1х11 по исполнению нечто среднее между Х9 и Х0. Лапки карбоновой как у Х0 нет, зато оси сьемные. И общее впечатление очень положительное, люфтов вообще никаких нет, монолит. Пошатывая за нижний ролик отчетливо чувствуешь как немного гнется петух. Минус - только грамм 100 лишнего веса по сравнению с 1х10(+ расширитель) Но за первые 500км все очень понравилось, даже немного непрывычное "не срамовское" переключение без хруста и громкого клацанья.

[dimitrii73]

Так грипшифт в тему

Это-то понятно, интересно именно ощущение от работы с триггером


sergef1, спасибо!

[SupraSan]

А почему у GX на переклюке 1х11 реализована технология х-горизонт, а на 2х11 нет (хотя заднему вообще какая разница сколько звёзд спереди, почему 2х11 выделено в отдельную группу?)
и, соответственно, в чём отличие правых грипшифтов 1х11 и 2х11?

это просто маркетинговый развод или срамом реализована реальная несовместимость?
нашёл про несовместимость, как раз наверное из-за х-горизонта, вопрос по совместимости грипшифтов остался

просто являясь ценителем грипшифтов (ХО 3х9) хочу в перспективе на втором байке поменять шимано 2х10 на срам
от двойника спереди отказываться пока не хочу, но осознавая общемировую тенденцию, считаю что 10 ск трансмиссию брать уже нецелесообразно (если бы у срама были грипшифты под шимановскую десятку, как в старые добрые времена срам-аттак, просто поменял бы триггеры на грипшифты, а раз уж и переклюк менять, то менять на что-то перспективное, опять же хвалёный х-горизонт реализован только в 11 ск, но к 2х11 это не относится)

и третий вопрос:
функционально у грипшифтов ХХ1 и GX отличия есть, кроме веса, применения карбона и надписи?
например, в 3х9 грипшифты ХО от Х9 даже весом не отличаются - только внешний вид, потроха, кажется, одни и те же
в 10 и 11 ск трансмиссиях сохранили эту традицию, или бюджетные изделия стали делать искусственно заведомо хуже функционально, для стимулирования к покупке топовых компонентов (как новая кампа)?

и ещё вопрос:
под любую 11 ск кассету срам, включая GX, я так понимаю нужен особый барабан, тогда как шимано 11 ск кассета ставится на стандартный барабан.
собственно вопрос: 11 ск трансмиссия срам работает с 11 ск кассетой шимано?
или там уже полная несовместимость?