все про велокомпьютеры, установка, параметры, модели, измерения

[rrust]

модель подскажете?



Не знал) (У меня НСТ)

Не отключается в настройках?

датчики брал практически первые попавшиеся - COOSPO BK467
комп igs630s, звук отключается, но сразу весь.

---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:55 ----------

Как подобрать велокомпьютер
3. — В горах полезно использовать альтиметр, который показывает высоту над уровнем моря. Не исключено, что во время исполнения сложных трюков и маневров велотрекер потеряется, поэтому стоит выбирать вариант с функцией обнаружения гаджета.

это бот что ли писал?
не знаю ни одного велокомпа который имеет такую функцию.
Что это за велотрекер? Это наверно GPS трекер, с симкой, который действительно может помочь найти потерю.
Но это совсем другой девайс, не велокомпьютер который можно обронить
И в статье только этот вброс без разъяснения

[Великас]

Привет всем, просто замучался с телефоном, без конца доставать, он здоровый и новый, приходится вытаскивать, сигнал пропадает. Дорог очень много, горных и прочих, это юг Европы. Я думаю мне бы хватило компа с дубляжом карты с телефона. Телефон лежит в бардачке и передает карту на комп и все отлично, датчики не нужны. Вот такая идея, ну или есть ли недорогой до 100 евро условно комп с нормальной картой цветной, очен много разветвлений, виноградников, гор, спусков, подъемов, было бы неплохо чтобы по сути велокомп дублировал телефон. Ну и чтобы дважды не вставать какой наиболее путный навигатор Osmand, Komoot для телефона ?

[Вело1]

Великас, Ваш вариант это купить специальное крепление для телефона к рулю и будет он всегда на виду, либо есть бардачки на край рамы с прозрачной мембраной, через которую можно смотреть изображения телефона.

По форуму можно сказать, что GPS у всех пропадает и врёт. Все владельцы велокомпьютеров перешли на беспроводные датчики скорости, а GPS используют как декоративную функцию.

Кроме того в европе используется своя навигационная система Galileo, нужно уточнить имеется ли поддержка в телефоне. Одного GPS может быть мало.

[Великас]

Великас, Ваш вариант это купить специальное крепление для телефона к рулю и будет он всегда на виду, либо есть бардачки на край рамы с прозрачной мембраной, через которую можно смотреть изображения телефона.

По форуму можно сказать, что GPS у всех пропадает и врёт. Все владельцы велокомпьютеров перешли на беспроводные датчики скорости, а GPS используют как декоративную функцию.

Кроме того в европе используется своя навигационная система Galileo, нужно уточнить имеется ли поддержка в телефоне. Одного GPS может быть мало.

Спасибо за совет, телефон не влазит в крепление на бардачке, тоже почитал про компы он сильно отстает от телефона, тем более сейчас телефон держит заряд долго, не так как 10 лет назад. Видимо второй телефон превращу в навигатор и для него поищу крепление получше.

[Вело1]

Отчаился искать проводной велокомпьютер с проводным каденсом. Нет таких.

Думаю о проводном без каденса. Остановился на топовом проводном Sigma BC 14.0 WR.

Все базовые функции: автостарт, скорость, расстояние. Плюс: высотомер, градиент, температура. Цена от 5к.
Из минусов нет русского, возможно отсутствует подсветка.

Как думаете нормальный компьютер будет или за эту сумму есть варианты интересные от других производителей ?
Беспроводной не нужен.

[el_cane]

Вело1, излучения проходят в организм только через отверстия — просто не открывайте рот, а для второго отверстия есть специальные заглушки.

[pelm]

Разве шапочки из фольги недостаточно?

[el_cane]

pelm, Слишком тонкая, под воздействием излучений быстро нагревается, жарко. Ну и стирать не удобно. Но женщинам нравится – что есть, то есть.

[zurk]

Так и по улице катать нельзя - ОПСОСов развелось и прочих вифи пионеров... А радары в авто современных? Тоже ведь пронзають излучением. Жуть.
Не. Надо дома, в свинцовом подвале - бункере, при свете лучины катать, чтоб ни дай Бог...