<div class='quotetop'>Цитата(xelusss @ 24.01.2007 19:36) [snapback]214847[/snapback]</div>да, у компа ))))
интересно скока батарейки проживут
<div class='quotetop'>Цитата(xelusss @ 24.01.2007 19:36) [snapback]214847[/snapback]</div>да, у компа ))))
интересно скока батарейки проживут
Я починилсо! Проверил цепь..нашел пробой провода...запаял, поставил проставку (чтобы уменьшить расстояние между датчиком и приемником) и все работает как прежде! ура!
Спец. жгут положил на изоленту (дабы вилку не тереть хомутами и приемником) и на него приклеил сам приемник (для надежности) и зафиксировал все хомутами.
Вот что получилось:
KSANder, извини что придираюсь, но в инженеринге датчик - это НЕ то, что у тебя крепится на колесо. Это воспринимающая сигналы часть технической системы. А так звучит, как будто у тебя радиокомп.
[off]xelusss? спасибо, я заплёлся..[/off]
.[/quote]
наверное датчик это то, что крепится на вилку и воспринимает сигнал от маячка на колесе!
KSANder, столько заморочек, у тебя Катай да? советую ознакомиться с компами Сигма, ты будеш удивлен их простоте крепления!
2 xelusss Ага, катай. Заморочек то никаких в принципе нет. Он штатно точно также двумя хомутами к ноге крепится...А я всего лиш замутил проставку. Был нужен самый простой комп. Взял первое, что на глаз попалось.... А сигма, да...прикольные делает компы (ето я вот уже недавно заценил)
Передатчик и приемник есть полюбому (от перемены мест слагаемых-сумма не меняется
Вполне может быть, что что-то и не так называется, главное - принцип работы
Тут получается передатчик на спице, приемник на вилке
А у радио. Передатчик на спице, приемник в компе..
[/quote]
неа, там передатчик на вилке, а приемник на руле, маячек на спице.
[/quote]
Передатчик, вообще-то, на штанине вилки. Приемник - да, у большинства моделей в компе, но не у Сигмы. У ея приемная часть встроена в установочную площадку.
2 Slav, по опыту пользования 1200й сигмой (правда, в версии радио). В самом компе батарейка у меня честно отработала больше года. В передатчике - порядка полугода. В приемнике - а фиг его знает, я заменил её, когда менял и в передатчике. Это, кстати фича радио- Сигм - в каждый девайс по батарейке (в комп, в передатчик и в приемник)
AFAIK существует 2 типа беспроводных компов:
С аналоговыми передатчиками и с цифровыми, аналоговые ловят все подряд и мобильники и ЛЭП и пр, а цифровые только полезную информацию, поэтому и такая разная инфа по беспроводным. Беспроводные рулят для длинноходной трансмиссии - провода ломаются (если провод короткий - порвется, если длинный - будет гнуться, провисать, за что-нибудь зацепится)
ХИНТ берем проводной комп с длинным проводом, обматываем провод вокруг ноги вилки, чем больше оборотов, тем меньше будет провисать при вдавленной в штаны вилке. Правда компы почему то продаются с недостаточно длинными проводами , но можно и удлиннить.
<div class='quotetop'>Цитата(guron @ 25.01.2007 14:16) [snapback]215118[/snapback]</div>иманно так и делается
если не обматывать, то провод девать некуда.
Хммм...а у меня в аккурат провод ..Прицепил его хомутами к тормозному тросу...и провел его вплоть до тормозной ручки на руль.
Но! если делать на правой ноге..то да..там пришлось бы винтить вокруг вилки. От чего и было принято проставку ставить на левую чтобы импульс как надо ловил.
Вокруг правой ноги винтить и далее привело бы к уменьшению срок службы провода..+ зцепить проще об чего-нить - ИМХО
p.s. Разрыв моего провода (см. выше) был сделан по случайности бокорезами...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)