<div class='quotetop'>Цитата(Юрген @ 04.05.2008 19:01) <{POST_SNAPBACK}></div>Плюс ко всему лучше строить график езды, где и когда останавливаться и закупаться с запасом, чтоб не делать лишних остановок. Мы троем ездили - и то часто затаривались, а если поедет человек 5-6, то это будет езда от магазина до магазина))
<div class='quotetop'>Цитата(Юрген @ 04.05.2008 19:01) <{POST_SNAPBACK}></div>Тут кстати спорно - ибо сон - лучшее средство для восстановления организма) И так как мы вроде как матрасим-туристим, то я думаю часов 7 всегда можно себе позволить)
Для себя тож сделал определенные выводы:
1. Свет. Он должен быть) Несмотря на то, что весь маршрут предполагалось ехать засветло, в реальности оказалось все не такПоэтому в плане повышения средней скорости в темноте - наличие фары верное средство
2. Рюкзак - зло) Несмотря на то, что он у меня был практически пустой, с ним все равно ехать не очень приятно. Имхо, весь груз лучше размещать непосредственно на шосере и ехать только с поясной сумкой.
3. Сумка на руль рулит) Если хочется есть, а тормозить группу как то неудобно ( т.к. из рюкзака на ходу сложно еду доставать) - то такая сумка-кормушка спасает. Пока ехал - ел конфетки, шоколадки, кукурузные хлопья и пр.
4. Для таких дорог клинчера надо ставить пожирнее - минимум 25мм или ехать на двухподвесе :D
|
|
Ответить с цитированием
