|
MetalHeart, вопрос вообще-то про другое стоял
Свою видел-разбирал, твою нет, эластомер там , как я понял, внутри стальной пружины там трется о ее витки . НО эт все довольно косвенно относится к теме - по теме у тебя есть , что ответить ?Сообщение от stronge
RST First Air 29", но это опять, по условию задачи , не должно быть важно для решения вопроса.
Хозяин баринМожно. Будет.
yuniki, обычная пружина играет роль негативной пружины в этой вилке, а эластомер скорее всего выполняет функцию антипробоя.
По вопросу болтать будет, как сильно Вы нам расскажите сами.
Интересная тема. У меня реба уже при 0 начинает подтупливать и отскок долгий становится
Shredd, масло пожиже залей. Прошлую зиму на изрядно поезженной ребе откатал с маслом 5w - вполне себе работала. Не как летом, но для -15 достойно.
Речь идет про негативную пружину, внезапно она может быть стальной даже в воздушных вилках. Эластомер или еще какая-то мягкая хрень там есть. Основная функция этого эластомера вероятнее всего действительно антипробой. Работать как демпфер он не будет - он просто не задействован на рабочих ходах, только на максимально разжатой вилке.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Уже же обсосано всё на 100 раз. Вилка всё равно будет тупить - с демпфером или без. Но без демпфера немного меньше. Гораздо больше будет тупить из-за сальников и уплотнителя поршня. Лечится "зимними" смазками и маслами (ATF, LHM+ в демпфер и т.д.).
FedorZ, ты не понял, тут не про то, что обсосано, а про то, что обоссано - уплотнителей мне,вишь, ну и масла очередной порции, ну и собственных хлопот при переборке вилке после ее обсыкания жалко, потому вот и пытаюсь понять - каково оно будет , если без правого демпфера пробовать ездиить.
И кстати, как раз зимние смазки , как я понимаю , менее ваязкие ,чем летние, и, следовательно , они быстрее будут протекать сквозь уплотнения. Т.е. в контексте темы зимнее масло как раз играет негативную роль.
---------- Добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:37 ----------
А - вроде, вспомнил. Там этот кусок мягкого эластичного материала не может играть роль демпфирования при ударе - антипробоя, ибо при ударе о него как раз ничего удариться не может. Он там банально центрует пружину в нижней камере, чтобы ровно стояла по оси, ну , возможно, немного трется о нее когда она растягивается, т.е. нога идет вверх, хотя,... пружина при растяжении, вроде как , и не может сужаться, т.к. не закреплена в концах - в общем, значит, и при ее распрямлении ничего и не препятствует ей распрямляться - выходит - просто центрующая функция у этого мягкого цилиндрика на оси внутри стальной пружины .
Нижняя часть воздушки разобрана
Последний раз редактировалось yuniki; 13.10.2015 в 18:18.
Ригид может? Вроде, ездит народ. В, наверное, всех воздушках стоит негативная, железная пружина (кроме Дуал-Эйр). Без демпфера не должна отскакивать со стуком. Я ниже -40 - 42 не катался. Тупит (Эпикон) сильнее, чем летом. Но терпимо.
Другое дело - чем герметизировать отверстия снизу штанов и сверху короны? Масло в штанине очень желательно!
FedorZ, Что "Ригид может" ? ты мимо темы не пости. Прочти стартовый пост, если хочешь по нему что-то ответить.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
