Да вообще чума, стыдно сказать. Решил выкрутить картридж поскольку на слух совсем он пусто был, хотел смазать. Левая сторона с трудом но выкрутилась, а правая намертво. Стронул на пару оборотов и встала. Грел, ВДшкой заливал - все пофиг. В общем потом как говориться "против лома нет приема" взял вороток 700мм и стал крутить. чуть прошла еще оборота 3 и срезало нафиг внутренний шлиц. Тоесть просто провернулся съемник. не слетел, а именно срезал шлицы. В итоге терять уже было нечего и минут за 20 я газовым ключам потихоньку отвернул чашку, смяв ее просто в хлам.
Надл сказать что чашки у этой каретки очень дрищевые, TANGE SEIKI производство. Алюминий как фольга прям. И вообще каретка неудачна.
Я практичен)) В процессе катушки, могу полезть куда-нибудь пешком, где кроссовки, даже хорошие, не сдюжат. И, да, холодной зимой ушанка и варежки деда мороза присутствуют))
Травмоопасность таки 200%, если "удачно" приложит, будет глубоко и рвано, как будто медвед когтями расцарапал. В принципе, можно "притупить злой протектор", привинтив накладки из какого-нибудь не скользкого пластика или толстой резины, заметно закрыв шипы. Оставить высоту шипов ~1-1,5 мм над накладками - для цивильного катания будет норм. Я когда-то, на безрыбье, прикручивал накладки из толстого текстолита, или пластик от толстых пластиковых канистр, набранный в несколько слоев.
На крутых виражах эти педали красиво высекают из освальда искры) если металл на них нынче не стал пластилиновым.
Последний раз редактировалось Offroadster; 03.04.2018 в 11:42.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)