САО+СВАО "флудилка" :)

[Offroadster]

если куплю декатлоновский насос за 2000, он будет все нормально показывать или врать будет?

Будет врать на выдохе, на те самые ~ 0,3-0,4. Не будет врать на вдохе, т.е. если сделать так

Если хочется узнать точное давление в камере, делаю так: отщелкиваю рычажок зажима головы (саму голову с ниппеля не снимаю), и сразу защелкиваю обратно = вот теперь на манометре получается давление из камеры.

.
ЗЫ. И зачем манометр на мтв-то?.. Мне он нужен только чтобы на двухместном лимузине выше максимума не перекачать (там максимум обязателен, иначе 130+ кг не катят), и не получить соответственно взрыв шины где-то в дороге. Обычные байки качаю всегда по факту пальпации, близко к максимуму набиваю оч. редко (когда спешл надо обязательно лететь долго и быстро по паркету only), ибо нафига деревянные колеса не на шоссере

[Celeron]

Будет врать на выдохе, на те самые ~ 0,3-0,4. Не будет врать на вдохе, т.е. если сделать так .
ЗЫ. И зачем манометр на мтв-то?.. Мне он нужен только чтобы на двухместном лимузине выше максимума не перекачать (там максимум обязателен, иначе 130+ кг не катят), и не получить соответственно взрыв шины где-то в дороге. Обычные байки качаю всегда по факту пальпации, близко к максимуму набиваю оч. редко (когда спешл надо обязательно лететь долго и быстро по паркету only), ибо нафига деревянные колеса не на шоссере

Т.е. единственный правильный вариант, выкинуть эти камеры с престой и купить нормальные с шредером?

[Offroadster]

Т.е. единственный правильный вариант, выкинуть эти камеры с престой и купить нормальные с шредером?

, даже со шредером, он показывает давление в шланге (да, выше на ~ 0,3 - 0,4, чем реально в камере). Если хочется узнать точное давление в камере, делаю так: отщелкиваю рычажок зажима головы (саму голову с ниппеля не снимаю), и сразу защелкиваю обратно = вот теперь на манометре получается давление из камеры.

.
Если хочется точного давления, то забить на точность +\- 0,5 у встроенного в насос манометра, и купить отдельный image.ashx?id=5670037_1&fill=1&.jpg.

[a_serg]

Интересно, насколько сложнее контроль накачки у колес 23-25 мм. На мтб +- половина, т.к. они большие. На шоссейниках, наверное, бдеть и бдеть.

[domyos218]

Интересно, насколько сложнее контроль накачки у колес 23-25 мм. На мтб +- половина, т.к. они большие. На шоссейниках, наверное, бдеть и бдеть.

Ничего страшного. Можно больше бахнуть, а потом с помощью манометра довести до требуемого давления.

[a_serg]

Народ, а как думаете, нормальная ли идея модернизировать туклипсы так, чтобы в бок можно было высвободить ступню, т.е. чтобы у ступни был упор снизу и сверху, и всё.

[Jambozzy]

Народ, а как думаете, нормальная ли идея модернизировать туклипсы так, чтобы в бок можно было высвободить ступню, т.е. чтобы у ступни был упор снизу и сверху, и всё.

а кто то еще в них ездит?

[Dusty]

нормальная ли идея модернизировать туклипсы

Нормальная идея в XXI веке - это перейти на контакты уже.

---------- Добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:09 ----------

а кто то еще в них ездит?

Ездят. Модников-фиксеров встречал. Старперов-крокодиловодов, застрявших в СССР. Ну, еще любителей ретро и коллекционеров старой техники. Но те ничего модернизировать не будут, им аутентичность важна.

[Jambozzy]

перейти на контакты уже

ну... все же нет. Ипользование туклипсов дает возможность ездить в любой абсолютно обуви а не только в спец. В которой всеже ходить не совсем удобно;

Другое дело, что какой особый смысл использовать что либо фиксирующее ногу на педали если ьы не решил реально "повкручивать" в (полу) спортивном режиме. Для поездки на речку или в магазин это излишне. И даже для комьютинга ИМХО излишне.


Попалась реклама на Яндексе....
Без названия.jpg

меня одного тут что то смущает??

[a_serg]

перейти на контакты

5000 руб расходов и 2000 встёгиваний-выстёгиваний в дверном проеме дома напряжно...

для комьютинга

Что это такое?