САО+СВАО "флудилка" :) - Страница 1753
+ Ответить

Тема: САО+СВАО "флудилка" :)

  1. #17521
    Веломаньяк Аватар для domyos218
    Байк
    ЛЕТОМ- ЗЕЛЁНЫЙ Jamis XENITH COMP А ЗИМОЙ-ЗИМНИЙ Б*ТВИН-ЧУГУНЯКА НА ШИПАХ А теперь NST нечугуняка на шипах
    Адрес
    МОСКВА СЕВ МЕДВЕДКОВО
    Сообщений
    22,026

    По умолчанию

    31 октября сделал на Виггле заказ. 7 ноября пришла СМС от пони-экспресс - ждите курьера с 9 до 18 часов. Супербыстро.
    ГАЖУ В СТРАВЕ
    Ooooh is it just a waste of time?
    БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ

  2. #17522
    ленивая сволочь Аватар для Dusty
    Байк
    Merida Mission, Jamis Renegade Expat
    Адрес
    СВАО, Бабушкинская, тел/мессенджеры +7.926.271.44.43
    Сообщений
    38,756

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    То есть, идеальный мтв - это будет злой мтв для грунта only
    Ну, это чисто твоя придумка.
    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    идеальный байк сформирует идеального (ораниченного возможностями байка) байкера
    Кто мешает иметь несколько байков?

    ---------- Добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------

    Цитата Сообщение от domyos218 Посмотреть сообщение
    Засрут все дорожи.
    Они нонче без коней. Зато с возможностью невозбранно выдавать люлей всем несогласным с политикой властей. Менты на это просто глаза закрывают. Так же, как на действия всяких РПЦ-шных молодчиков типа "сорока сороков".
    Opinions are like assholes, everybody has one.

  3. #17523

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dusty Посмотреть сообщение
    Кто мешает иметь несколько байков?
    Если говорить об идеальном устройстве общества, то там все будет очень узко специализированно, по определению эффективности (как профессия: как с детсва сориентировался, так и развиваешься, как специалист, а смена направления - не идеальна, потому что потери времени на переобучение и пр.). Поэтому мтв будет буквально для гор only
    (если я правильно помню, мтв появился как таковой в сухих холмистых краях США, то есть, он буквально для езды по горКам))
    . А для езды по русскому лесу будет какой нибудь лесной велосипед)).
    Насчет иметь несколько байков: а сейчас многие имеют несколько?.. Кажется, немногие. Потому, что большинство считает, что идеально иметь один велосипед, и желательно, идеально подходящий под окружающие место обитания владельца, условия. А иметь два - это расписаться в том, что оба велосипеда не идеальны для "сел, и поехал, куда хочется". Не идеальны - а мы же об идеальном велосипеде Правильная идеальность обязательно прямо связана с оптимальностью. Оптимально иметь один велосипед. Два - перебор для оптимума)) Чтобы иметь два велосипеда было бы идеальным\оптимальным, нужно чтобы большинство считало это нормой А пока даже маркетинг не может привить, большинству, такой идеал велопотребления)

  4. #17524
    Веломаньяк Аватар для o_la_la
    Байк
    Беленький+Синенький+Красненький
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    22,806

    По умолчанию

    Я на работу ездию и на шоссере и на цк гонял и на ригиде. И это по настроению какие то у кого то к идеальности применения запросы запредельные ))))

  5. #17525

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от o_la_la Посмотреть сообщение
    акие то у кого то к идеальности применения запросы запредельные ))
    Это не запросы, а к теме будущего, в смысле превращения общества в идеальное) Естественно, идеалам должны отвечать и бытовые приборы, в том числе велосипед)) Просто, стремление к идеальность может, по факту, оказаться жесткой систематизацией "всё загнано в свои рамки": вам на работу по городу правильно ездить только по паркетным велодорожкам, а значит - на паркетном велосипеде, иначе, вы неправильный, анти-идеальный))

  6. #17526

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    в сухих холмистых краях США
    в калифорнии вполне себе кордильеры

  7. #17527

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lazhu Посмотреть сообщение
    в калифорнии вполне себе кордильеры
    Там сухие почвы, и горы. А у нас, в основном, равнина, максимум - плавные холмы, и мокрые глинозёмы))

    По-моему, для наших условий нужен байк с более длинной, чем у мтв, базой - он будет стабильнее на глинозёме. И, кто-то мне тут говорил, что у многих мтв малая звезда системы не изнашивается вообще - то есть, сверхнизкие передачи, которые одна из основных фишек мтв, нам не нужны.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 12.11.2018 в 01:32.

  8. #17528

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    И, кто-то мне тут говорил, что у многих мтв малая звезда системы не изнашивается вообще - то есть, сверхнизкие передачи, которые одна из основных фишек мтв, нам не нужны.
    Двойник спереди оптимален. Когда ездил с тройником, на 10 тыс км малую звезду спереди использовал раза 3-4.
    профайл юзера whelp в Страве

  9. #17529

    По умолчанию

    Малую в тройнике использую иногда в длинные крутые тягуны. Большая не используется никогда.

  10. #17530
    Веломаньяк Аватар для Vot_Blin
    Байк
    Кампотенциальный стелсомонтр, deore+ по кругу, младший воздушный музрик под 15мм, PD-m540, швабры. Из родного 710 нави 2013г: рама (уже без петуха), подседел с хомутом, рулевая, несколько спиц :)
    Адрес
    Медведково в нерезиновой
    Сообщений
    13,017
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    99% летом езжу на 44Т, зимой в снегу нередко включаю мелкую 22Т.
    Но летом 22Т мне, по сути, не нужна, а зимой 44 и 32 меняю на овал 38Т.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Похожие темы

  1. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 26.05.2009, 13:53
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.08.2007, 15:01