эти пиндаболы тебе и 30г напишут, ты главное верь.Сообщение от Morne Taru
|
|
|
|
эти пиндаболы тебе и 30г напишут, ты главное верь.
6JI9, бери 25/28 - приход после 32 точно будет (устриц ел), но и жопотряса не будет.
---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:15 ----------
Да мне пофиг, она как запаска только. Ну и чтоб ленту приклеивать после намотки.
Одну проколол (но там реально любая бы не выдержала), вторую порвал - выдавило в отверстие под ниппель спицы из-за дефекта ленты. С декатлоновскими кололся много раз. В общем, отличий особых не заметил по живучести - ИМХО в основном от покры зависит.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Да у меня старая сталюга, жопотряс там умереннее чем много гдеТут сейчас вопрос так стоит- с чейна ждать, тут- дороже. И есть 23я дешевле чем на чейне рядом- какое то злое совпадение
---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:17 ----------
Блин, а что будет если эта запаска при установке как у многих лопнет? Я бы чего позапасистее взял
Декатлоновские, кста, без талька, а швабра хорошо им посыпана. Ставить удобнее.
---------- Добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:18 ----------
Поставлю вторую. Но просто так она не лопается, вот прям на ровном месте. По крайней мере в 25 (условно 27) резине.
---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:20 ----------
А вот проерили. С 60 вентилем - 64,9 грамм. А у меня 40. Т.е. еще на граммульку поменьше)
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
На распродаже на чейне были лайт дешевле. Ну я не сталначитался отзывов как они колятся при установке, я конечно с руками но я не гоночный и к чему мне лишний стресс? )
Я две декатлоновских повредил, когда конти проволочные натягивал на какие-то CX фулкрумы вроде бы. Но они жирные - мешаются сильнее. А швабля целиком пропихивается в покру и при установке вообще обода не касается. Ну по крайней мере мне с ними удобнее бортировать (руками). Монтажкой, конечно можно что угодно порвать, если неудачно подлезть.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
А ты не заделываешь? Сам же кричал, что не можешь дождаться, когда герметик заделает и сразу жгут ставишь.
---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:43 ----------
В покрышке ему тоже это самое мгновенно наступит?
---------- Добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:46 ----------
Скоро его сожрёт
я тоже на картинку смотрел, приехала, взвесил и удивился, за что я только денег отдал
---------- Добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:54 ----------
ну так я и пишу, что в фэт не лью, а ты там супер пупер герметик за дофига денег и который толку вот ноль,0 один фиг жгутик, так чего страдать? наливаю ровно вот 30-50 мл. раньше всегда 30 лил , но бывало не хватало и потом подливал, потом решил, что ладно уж так жмотничать и стал по 50 лить
бескамерность- целое приключение ) для вело увлеченных, может и я дойду
Я его скорее просто сам сложу (тьфу-тьфу), чем его там успеет что-то разъесть.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
