САО+СВАО "флудилка" :)

[uncle sergio]

Да даже на таком

На таком снимают покрышки и едут по рельсам
Особо пригоден фэтбайк.

[Offroadster]

Особо пригоден фэтбайк.

Ага, он медленный, поэтому камни не сильно летят во все стороны)

[Свободный]

Подскажите - от платформы Новодачная до платформы Левобережная по берегу канала можно проехать? Я по карте смотрел, вроде можно. А в реале как?

[uncle sergio]

Подскажите - от платформы Новодачная до платформы Левобережная по берегу канала можно проехать? Я по карте смотрел, вроде можно. А в реале как?

И в реале можно. От новодачной, по лихачевскому проезду, у храма точно есть спуск к каналу

[Свободный]

uncle sergio, ясно, спасибо.

[Lazhu]

На углу дежнева и заповедной кого-то жестко сбили. Зеленый вел (ашан по виду) лежит посреди дороги весь перекореженный. Гаишный моцик рядом.

[a_serg]

Я всегда говорил, никаких выездов на ПЧ. По крайней мере в наших краях. Максимум выделенка на прямых участках узких улиц, таких как Плещеева.

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------

Будьте осторожны, ребята.

---------- Добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------

Посоны, чо думаете? У меня весеннее обострение желания купить гравийник к моему дешманскому горному стингеру. Ютуб выдал предложку про outleap hardway, узнал, что там за одну цену дюралевые и стальные рамы. Ещё и сталь рекламируют. Про truckway мне говорили, что навес дешманский и не модернизируется. Наверное, надо потерпеть и расхочется. И пойти сделать 100 км по ЛО.

[Offroadster]

Скажу так: узкие колеса едут легче широких. По ровному асфальту - обязательно. А вот по неровному асфальту, или тем более тропинкам - тут оч. от рамы зависит. Итого, выбрать узкий велик, о котором есть народные отзывы типа "он классно катит". Потому что иначе можно купить узкоколес, который сильно тупит о любую неровность, и накатом он радовать будет соответственно: только на ровном паркете, а зачем он тогда гравийник, если там уж лучше шоссер. Имхо

[domyos218]

Скажу так: узкие колеса едут легче широких. По ровному асфальту - обязательно. А вот по неровному асфальту, или тем более тропинкам - тут оч. от рамы зависит. Итого, выбрать узкий велик, о котором есть народные отзывы типа "он классно катит". Потому что иначе можно купить узкоколес, который сильно тупит о любую неровность, и накатом он радовать будет соответственно: только на ровном паркете, а зачем он тогда гравийник, если там уж лучше шоссер. Имхо

Взять шоссейник и поставить 30 мм покрышки

[a_serg]

Соображение ещё такое есть: мне как-то лень аккуратно ездить, в том плане, что бортики, газоны, обочины иногда с ходу проезжаю. Да и больше по тротуарам, не по ПЧ. Мтб стерпит, а более тонкоколесный вел - нет. Недавно ездил из Медведково в южный речной вокзал и обратно. Обратно на Садовом по ступенькам лестниц местами съезжал в темноте.
И вобще надо посмотреть, чё там с ходовой, скрип, свист, она за зиму покрылась коркой, а цепь заржавела.
Не сказал бы, что я к неаккуратности склонен по жизни, просто м.б. ещё не научился аккуратно ездить и не окультурился общепринятыми правилами техобслуживания. Пока только клеил и менял камеры, качаю колёса регулярно, менял и настраивал з.переключатель, подтягивал тросы.

А так я бы и шоссейник с резиной 23-25 мм взял бы покататься для получения собственного мнения. не уверен, что в собственность такой нужен. А вот гравийник может и пригодится. К тому же он не подешевеет, я так думаю - можно продать потом.