САО+СВАО "флудилка" :)

[Celeron]

https://msk.mountainpeaks.ru/bike_sh...in_dsx_1_2021/



еси нет корней и прочих очень "резких" неровностей по которым нужно топить на скорости, то она не нужна. она лишь будет "жрать" тот самый накат.

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:06 ----------


Горняк, это не универсальный вел, его стихия все же сильно пересеченная местность. Парки, дороги итд - это не его вообще.

А как с бордюров спрыгивать и на них же запрыгивать если вилка железная?

[Jambozzy]

А как с бордюров спрыгивать и на них же запрыгивать если вилка железная?

ты бордюры "в лоб" проезжаешь чтоли, ?
Я даже с вилкой на них "запрыгиваю" обычно. Ну или по кране мере закидываю колесо.

---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:36 ----------

понимаешь, суть проблемы в совершенно разных условиях катания "по паркам"/шоше и по пересеченке.
В первую очередь дело в шинах. для МТБ давление овер 2-3 бара это совсем зашквар, а на бескамерки там вообще и до 1 бара.
Задача такого решения - как бы "обтекать" грунт/поверхность обеспечивая максимальный контакт и сцепление. Этот же принцип на плотном грунте или Освальде - зло злющее, ибо тупо тормозит. Для этого нужны шины с давлением 6-8 а то и + бар, дубовые как доска но катятся просто волшебно. Если ты не катался на шоссере - попробуй. первая эмоция -"да он блин сам едет!".
но ясно что на грунте на таких колесоах далеко не уедешь.

---------- Добавлено 19.05.2021 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение 18.05.2021 было в 23:43 ----------

ЗЫ Кстати про шины. Проехался сегодня по ЛО на RaceKing от Конти. чет как то они после Х-Кингов совсем не держат (

[Lazhu]

бордюров

о да! для бордюров только подвес с ходом 160, только хардкор
если серьезно, как советовал кто-то выше, рекомендую посмотреть сюда
причем можно взять только фреймсет, если не нравится стоковый обвес, и навешать на него хт

[domyos218]

Бордюры опасны при весе 180 килограммов

[Lazhu]

При весе 180 ездить на велосипеде опасно. Ни одна рама не выдержит

[domyos218]

При весе 180 ездить на велосипеде опасно. Ни одна рама не выдержит

Снимок01007020.PNG

[Dusty]

ускими колесиками

у него 42 резина, у выбранной тобой Мериды 40

Вы мне рогачей не подсовывайте

Ну, дело хозяйское.

я на шоссе не собираюсь

Так они и не только по шоссе удобнее. Под твои запросы как раз ващет. Асфальт+лайтовые грунты.

и не хочу я скрюченный сидеть, когда зад выше головы

Это не шоссер, там посадка ближе к мтбшной. Можно сесть ниже, если захочется. Но не обязательно.

---------- Добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:30 ----------

хочу что-то похожее но с лучшим накатом

Ммм, а откуда он получится, если это по сути тот же МТБ, только резина поуже?

[domyos218]

Вы мне рогачей не подсовывайте, я на шоссе не собираюсь и не хочу я скрюченный сидеть, когда зад выше головы...

DlDO8x4XoAAoQXo.jpgГолова выше зада

[Jambozzy]

Голова выше зада

но скрюченный

[Celeron]

---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:28 ----------

ты бордюры "в лоб" проезжаешь чтоли, ?
Я даже с вилкой на них "запрыгиваю" обычно. Ну или по кране мере закидываю колесо

Перпендикулярно конечно иначе расшибиться можно.

---------- Добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:29 ----------

понимаешь, суть проблемы в совершенно разных условиях катания "по паркам"/шоше и по пересеченке.
В первую очередь дело в шинах. для МТБ давление овер 2-3 бара это совсем зашквар, а на бескамерки там вообще и до 1 бара.
Задача такого решения - как бы "обтекать" грунт/поверхность обеспечивая максимальный контакт и сцепление. Этот же принцип на плотном грунте или Освальде - зло злющее, ибо тупо тормозит. Для этого нужны шины с давлением 6-8 а то и + бар, дубовые как доска но катятся просто волшебно. Если ты не катался на шоссере - попробуй. первая эмоция -"да он блин сам едет!".
но ясно что на грунте на таких колесоах далеко не уедешь.

Я сейчас на своем CUBE Analog 2012 насасываю 3.3 bar и по асфальту едет на много лучше, чем когда я 2.0 качал.
Да и при 3.3 и по пересеченке тоже не плохо катит.
На шоссейнках не катал и не хочу, посадка мне не нравится, да и я не для топления катаюсь, а для прогулки, для удовольствия, еду, общаюсь, по сторонам гляжу.
Просто хочу обновить вел, вот и подумал может хватит на горняке то в городе ездить и взять городской вел, по этому и задал этот вопрос про Merida Crossway XT Edition.

---------- Добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:34 ----------

о да! для бордюров только подвес с ходом 160, только хардкор
если серьезно, как советовал кто-то выше, рекомендую посмотреть сюда
причем можно взять только фреймсет, если не нравится стоковый обвес, и навешать на него хт

Ооо неееет. Избавьте меня от Китайско-Питерского шульза, да еще и на 29-ых катках, я с ним в лифт не влезу. Кроме того люблю маневренность, так что не больше 27.5 надо, и обязательно на XT, что бы мозг не выносили эти переключения.

---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:37 ----------

у него 42 резина, у выбранной тобой Мериды 40

40 чего?

Ну, дело хозяйское.

Ну не нравятся мне борание рога, вуглядит не особо...

Это не шоссер, там посадка ближе к мтбшной. Можно сесть ниже, если захочется. Но не обязательно.

Ну по фото видно, что руль ниже сидухи, а если я её опущу у меня колени перестанут разгибаться, это не дело сами понимаете.

Ммм, а откуда он получится, если это по сути тот же МТБ, только резина поуже?

Я думал там есть еще какие-то отличия о которых я не знаю.

---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:41 ----------

Вложение 648591Голова выше зада

Ну практически, ему вел еще явно маловат
Короче говоря если сидушка выше руля, то это уже не удобно. Должна быть примерно на уровне + - .

---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:42 ----------

но скрюченный

Потому что вел ему маловат.