|
jambo1971, это типоразмер банки. 18 мм диаметр 650 мм длина. Заметно крупнее элемента AA.
А про налобник - это ж его всегда с собой таскать придется, а всякого добра и так с собой дофига. В самом крайнем случае и телефонной вспышкой можно подсветить, если уж нужен мобильный свет.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Я всегда качаю до предела. Сколько на покрышке написано максимального давления, до того и качаю. Потому что в основном катаю по асфальту или плотным грунтам и мне важен накат. В грязь и песок не суюсь. Змеиного укуса не было ни разу. Пробивал или стёклами, или колючками, или вообще непойми чем неопознанным. Каждый раз чинился на месте и ехал дальше.Сообщение от domyos218
Может быть,колёса слабо накачаны,плюс,не видно дорогу - вот и змеиный укус готов.Боюсь тёмного прокола
Я не тёмного прокола боюсь, благо привык уже. Боюсь прокола под дождём. Особенно под сильным ливнем. Так случилось что первый свой прокол как раз словил под дождём. Благо было это недалеко от м. Владыкино, на мосту через железку. Дотянул на остатках давления до метро и там в сухом и светлом вестибюле заклеил камеру и накачал. Причём чем пробился тогда - так и не понял. На стекло непохоже - дырочка маленькая и аккуратная, спускало долго. И в покрышке ничего не обнаружил. Подозреваю что наехал на кончик гвоздя, когда ехал по деревянному временному настилу в одном месте на Алтушке. Дырка была аккурат посередине покрышки и вдобавок точнёхонько в центре выступа протектора
Последний раз редактировалось Quasar1969; 21.10.2016 в 13:56.
Эээ.. 65 - длина, а 0 - это символ круглой формы.
PSA_4730a.jpg
Вот мой девайс. Питание от двух 18650. Лупит в максимальном режиме почти на 400 м.
Vot_Blin, сорри, очепятался. Конечно 65.
Впрочем, длина там понятие очень примерное. Запросто на пару-тройку мм может и больше быть, в особенности у защищенных банок.
Да и диаметр тоже малость плавает. Зависит от толщины (и количества слоёв) термоусадки.
---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:58 ----------
Не могу придумать, зачем мне может потребоваться освещать что-то на удалении 400 м
Это же аж 48 секунд езды при скорости 30 км/ч
Последний раз редактировалось Morne Taru; 21.10.2016 в 15:01.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Парни, вот объясните мне одну вещь. Ну просто, реально я не понимаю.
Дано заметил, много тем на это вопрос, про "велосвет". Постоянно идет обсуждение, какой самый мощный светильник, сколько у кого люмен итд и тп.
Кто то чуть ли на автоаккум с собой возит, лишь бы "помощнее" и "побольше".
Часто встречаю велосипедистов с таким светом, что каждый "джиппер" позавидовал бы.
Вообще, какая актуальность этого, кроме моды, что ли? накуа?
jambo1971, проблема в том, что нужна с одной стороны широкая заливка несильным светом вблизи, с другой стороны - нормальный сравнительно дальнобойный пучок вперед (метров на 50-70, грубо).
В идеале еще и что-то типа равномерной яркости надо обеспечить для дорожного полотна.
Существующие бюджетные массовые решения того и другого одновременно не обеспечивают. Зато прекрасно слепят встречных (которым кажется, что свет джипперский, а на самом деле - просто никакой).
Основная проблема - самоослепление пересвеченной дорогой непосредственно перед велосипедом. Из-за этого глаз адаптируется и снижает чувствительность, при этом менее освещенная "даль" кажется еще темнее.
Это вызывает желание "больше света", и так в цикле.
Последний раз редактировалось Morne Taru; 21.10.2016 в 15:11.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Если для катания - то да. Если для хозработ в походе или вот для такого ремонта - сгодятся и АА, и даже ААА. Там сотни люменов не нужны.
---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:12 ----------
65 мм. А то у тебя дубинка больше полуметра вместо батарейки выходит
Opinions are like assholes, everybody has one.
Для такого ремонта, по идее, достаточно светодиодной подсветки от камеры телефона. А если её нет, то тупо экран достаточно света может дать.
НАКУА?
Это для машины актуально, которая едет со скорость 80кмч. Скорость велосипедиста условно говоря, в самый лучшем варианте это 25-30 кмч (хотя оригиналов ездящих с такой скорость по неосвещенным местам я не понимаю) это примерно 7-8 мс... ну возьмите с запасом, пускай 15 метров. Ну и... чем ярче свет, тем меньше вы видите вокруг, что совсем не айс ИМХО и " намного хуже чем"
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
