В них она автоматом включается через небольшое время после остановки. Лично не раз наблюдал, т.к. в тоннеле тихо, а шум и момент включения хорошо слышны.
---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------
В основном у тех, кто в последний момент норовит залезть в вагон. Странно, для кого сделаны предупреждающие об окончание посадки сигналы?
Подписывайтесь на телеграм канал с анонсами наших покатушек, походов и планов https://t.me/velo_announce
- Ты только представь, как они обрадуются, если мы не придём.
- Да. Надо идти!
Их несколько сейчас ходят на таганско-краснопресненской. А вот интересная статья: http://www.mk.ru/moscow/2015/03/09/m...yt-opasny.html
Куплю: Седло CUBE (Velo)
А я встречал и не раз. Выше вот человек писал, что было дело даже мерз в них.
И надпись в них бежит на табло с просьбой не открывать окна т.к. работает кондиционер.
Автобусов городских с кондиционером тоже не встречали наверное? У меня в Черемушках уже года 3 ходят. Не все, но не меньше половины точно.
Последний раз редактировалось Racer X; 15.09.2016 в 22:19.
Подписывайтесь на телеграм канал с анонсами наших покатушек, походов и планов https://t.me/velo_announce
- Ты только представь, как они обрадуются, если мы не придём.
- Да. Надо идти!
В час пик ездиете? В курсе что когда народу оч много, темп высадки регулируют закрыванием дверей. А история про то- что часто за тобой неск слоев людей, и даже если ты решишь увидя сигнал не заходить, их это не остановит- "занесут" )) и там всегда кто то крайний получается, атракцион такой
Открою страшную тайну, что в метро нет принудительной вентиляции. Точнее она есть, но в штатном режиме она почти вся выключена и включается только в экстренных случаях. В норме вентилирование осуществляется поездами, достаточно эффективно гоняющими воздух.
---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:17 ----------
Минимизирую эти приятные моменты.
Все в курсе. Только вот если подумать, то это получается не поезд виноват, а люди. Не?
Подписывайтесь на телеграм канал с анонсами наших покатушек, походов и планов https://t.me/velo_announce
- Ты только представь, как они обрадуются, если мы не придём.
- Да. Надо идти!
Подписывайтесь на телеграм канал с анонсами наших покатушек, походов и планов https://t.me/velo_announce
- Ты только представь, как они обрадуются, если мы не придём.
- Да. Надо идти!
Ничего не странно, если запрещающий сигнал часто начинает мигать ещё до того, как все желающие ВЫШЛИ из вагона.
Очередная криво настроенная система, заставляющая людей нарушать установленные правила.
Такую надпись, кажется, видел один раз на кольцевой. И несколько раз читал в интернете, что так бывает.
На автобусах за последние лет 10 я катался раз 50 и чаще - зимой. Так что, мог и не встретить.
Судя по постоянной жаре в метро, существенно недостаточно. Вот в Питере, в основном, комфортно, но там сильно глубже и несколько холоднее.
Таки не. Потому что в старых поездах ездить в плане жары гораздо комфортнее. На самой загруженной фиолетовой ветке ездить прохладнее, чем на синей и серой.
Может у Вас что-то не то со здоровьем, если Вам все время жарко? Я серьезно.
В метро на подземных станциях температура достаточно стабильная круглый год и в норме не бывает больше 23-24 градусов. Летом, спускаясь в метро, я всегда чувствую, что там прохладнее. В остальное время меня тоже там ничего не напрягает. Да, зимой, в морозы, когда приходится тепло одеваться, приходиться расстегивать одежду. Но это будет в любом помещении. Когда на улице -20, а в метро +20 - нет ничего странного.
Подписывайтесь на телеграм канал с анонсами наших покатушек, походов и планов https://t.me/velo_announce
- Ты только представь, как они обрадуются, если мы не придём.
- Да. Надо идти!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)