Дык там ты ее 4 раза и не прокатишь в турникете подряд.
Можно на входе без них не пропускать. Но там как раз всем обычно пофиг - можно вообще без велосипедного билета с велом пройти. Даже когда время такое, что он платный. Ну и в целом - проще взять, если бесплатно, чем потом тебе мозги клевать будут, даже если и не высадят.
И потом - за что штраф-то вообще? За то, что сбиваешь статистику перевозок? Ну так выдай билет в электричке - и вот тебе твоя статистика. От того, что ты человека высадишь, и он возьмет тот же билет на станции - что, статистика достовернее станет? Опять же - ну вот собрали они статистику - и дальше чо? Что с ней делают? Может, оборудуют эльки местами под велы? Да хрен там! За последние несколько лет ни одного не прибавилось. Более того - даже правила провоза не поменяли. Ты вообще в курсе, что даже если ты вдруг (повезло неимоверно, я такое вживую пару раз всего видел) едешь в электричке, оборудованной местами под велы, то ты не имеешь права вел на них провозить? В правилах перевозок четко написано - только в тамбурах, и только по 1 велу в тамбуре, не больше. Едешь с детьми и велами? Да пох - распределяй их по составу, пусть им хоть 5 лет. А тарифы на провоз? Сколько им твердили - сделайте дифференцированный тариф на велы, ну идиотизм же, что одну остановку стоит проехать 15 рублей, а вел провезти - 60. Неет, нам лень. Вот заради этой статистики и таких ее последствий надо людям мозги трахать обязательной покупкой бесплатных билетов? Или ради чего? Цель какая?