САО+СВАО "флудилка" :)

[Lazhu]

Жесть там народ спринтует. Тоже что ли попробовать

[domyos218]

Жесть там народ спринтует. Тоже что ли попробовать

только не на топталках по снежной каше

[Jambozzy]

я когда каждый раз еду по тропинке вдоль проходчиков и когда пересекаю эту дорожку всегда почти до 0 останавливаюсь. Ибо стремно - народ там летать любит.

[Vot_Blin]

Ох уж эти сказочки. Ох уж эти сказочники...

Я про свою практику пишу. У меня - так.

Я прямо представил себе свою поездку через лес пару недель назад, с жидкой глиной по самые оси, и вся эта грязища налипает на колёса и их вообще хрен прокрутишь.

По говнам стараюсь не ездить. Да и изначально, вроде, более-менее сухая Битца обсуждалась, как я понял.

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------

я когда каждый раз еду по тропинке вдоль проходчиков и когда пересекаю эту дорожку всегда почти до 0 останавливаюсь. Ибо стремно - народ там летать любит.

Сегодня, внезапно, за весь ЛО встретил лосей больше, чем велосипедистов.
Но перед этой дорожкой тоже почти остановился. Там и машины нередко проезжают.

[Jambozzy]

Там и машины нередко проезжают.

там же шлагбаум вроде?

[domyos218]

там же шлагбаум вроде?

Без замка. В 6-30 вообще открыт

[Jambozzy]

Без замка. В 6-30 вообще открыт

Понятно

Показать то, что скрыто

[Morne Taru]

Vot_Blin, ну вот буквально неделю назад я по сухому и плоскому трейлу крутил вплоть до 30/42. А потому что корни/валежник и толстый ковер из листьев. Дело не только во влажности. Про песок будем вспоминать?

[Vot_Blin]

Vot_Blin, ну вот буквально неделю назад я по сухому и плоскому трейлу крутил вплоть до 30/42.

Про песок мне пофиг, я туда на хурриканах стараюсь не соваться, как и в говны. А что-то другое ставить на лето не хочется

[Offroadster]

А вед у самого несколько велов!

Даже не вспомню навскидку сколько.

Показать то, что скрыто

На ходу сейчас три хардтейла (обычная Мерида, складной Стелс 950, и паратрупер), два мелких складня (лайт, и посуровее), + три лимузина (два круиза (зимний и внедорожный, и летний чистенький и блестящий), и мтв, заточенный больше под загородную скорость). Из железа, которое есть в шкафу, могу собрать еще два хардейла)

) И это все неидеально: места занимают дофига, нужно каждый раз мучительно выбирать)) на каком ехать, следить, чтобы все байки были в норме, можно забыть, что на каком-то давно пора менять расходники, а потом решить покатать, а он, ах, да, блин, со стертыми тормозами и растянутой цепью - обламывает. А обломы, мучительный выбор, балконы, почти целиком отведенные под велопарковку, и пр. - не атрибуты идеального велосипеда)

Штаты, вообще-то, большие.

Ну, изначальным месторождением мтв считается же Калифорнийская Народная Республика?) По легенде, местные экстрималы взяли со свалки старые круизеры, как байки с самой прочной рамой (хотя в моде, во всем мире, в том числе в штатах, тогда были изящные евровелосипеды), и давай на этих круизерах по горам катать, постепенно колхозя их в сторону будущего мтв)

Если только по Освальду ездить то навреное не нужны.

Мне нужна, если только именно по болоту именно лезть) Битцу катал - не нужна, могу лезть по склону оврага на средней звезде, пока вообще сцепление шин есть. У меня даже переклюк часто так долго не посылается на малую звезду, что, когда вдруг тону в болоте, оказывается, что его ход, до конца налево, зарос грязью и окислился, поэтому первая передача на системе не втыкается) Тогда я его туда шпорой каблуком...)))
Зимой в глубоком снегу, да, нужна.
Но, возвращаясь к идеальному обществу на идеальных велосипедах - вряд в нем будет общепринято катать по болотам и глубоким снегам)