|
Ну по поводу из Москвы до Королева, тут "каждому своё". Я так каждый будний день из Лосинки до Пионерской и обратно по Ярику. Вроде жив пока. Тьфу три раза)).
whelp, А чем не устраивает Ярик до Посада. Главное до Глобуса добраться...дальше вроде без проблем. А вот как пушкинскую пробку объезжать...хрен знает. Только лесными дорогами на МТБеее)))
Ну там все довольно просто на самом деле. И 90% асфальт разной степени убитости, грунта максимум метров 500, да и то проезжабельного даже на 23мм фиксе без существенных трудностей. Главное правильно сориентироваться на участке от Ханоя до Фуражного проезда, а дальше особых вариантов и нет, пили себе по асфальту (ну ок, есть ровно один поворот, где можно не туда свернуть - на Ярославку по Водопроводной аллее). Заодно и по Пионерке пилить не придётся.Сообщение от Quasar1969
На всякий случай оставлю это здесь:
Снимок.jpg
Последний раз редактировалось Morne Taru; 09.07.2018 в 13:55.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Несколько раз пытался заехать на довольно пологую лестницу шлюза через канал в Тушино. Ни разу не удалось ни в одну сторону даже на смартсэмах. А уж на хурриканах и айсспайкерах можно даже не пытаться
Впрочем, низкое давление мне в любом случае не годится даже бескамерно.
я предложил похожий вариант, но он не захотел "рисковать и плутать"
Это которая к пешему мосту через шлюз с сетками, после выезда из Покры? там не лучший выбор для первой лестницы, хоть она и пологая - т.к. по железу вообще сложнее въезжать..
Рисунок покрышки очень, очень вторичен - особых проблем даже с 2.1 рубеной scylla не было.
Важны - техника заезд и свойства самой лестницы (уклон, скользкость), наличие заднего аморта, давление покрышки и ширина.
Одно можно частично компенсировать другим, но давление, при котором покрышка на вид вообще не прогибается наверно ничем не скомпенсируешь...
Низкое давление - понятие относительное, важно не давление а площадь контакта. На мои 75 кг в 2.35 заднее мне больше всего нравится давление около 17 псей, пределы - от 10-15 и до 20-23.. да, и у меня камеры (обычные, из декатлона), и обод почти всегда касается ступенек - никакой проблемы в этом нет. При большем весе эквивалентным будет большее давление.
---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:51 ----------
Посмотрел рисунок смартсемов - возможно это один из самых худших вариантов, с непрерывной центральной полоской вообще нечему цепляться за грани ))) но наверно тоже должен прокатить, если достаточно сдуть.
Последний раз редактировалось lookout; 09.07.2018 в 14:58.
Видели какая вчера погода утром и днём была? Конечно я не захотел лезть в неизвестные дебри. Асфальт под дождём оно как-то надёжнее. Вдобавок мне надо было ехать максимально быстро. А навигатора у меня нет. В прошлом году я уже один раз заблудился в Лосином. Тоже свернул не туда и в итоге заехал в такие жопеня, что пешком с трудом выбрался, ведя велосипед вповоду. Вдобавок был зверски искусан местными комарами. Хорошо ехать по знакомому маршруту, а если видишь его в первый раз, да ещё по карте? Как показала практика - карта от натуры отличается очень сильно и заехать "не туда" на вроде простом маршруте - раз плюнуть. Я даже в Королёве вчера умудрился немного поплутать. Тоже свернул не туда. Зрительная память подвела.я предложил похожий вариант, но он не захотел "рисковать и плутать"
ЗЫ. С удовольствием прокачусь по этому маршруту с кем-нибудь за компанию. А одному туда лезть неохота.
Последний раз редактировалось Quasar1969; 09.07.2018 в 15:40.
Quasar1969, да нет там дебрей. Асфальт там. Автомобильная дорога по сути, просто въезд автомобилям запрещен (кирпич висит). Очень рекомендую на будущее этот маршрут освоить - пригодится.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Спасибо, сохранил.
там на протяжении 99% пути. грунт реально только на протяжении ок 1км
https://yandex.ru/maps/10740/mytisch...5%2C0.00057272
если ехать как Morne Taru предлагает, то и того меньше, просто это чуть "сложнее" ибо по поселку ехать (тоесть нужные повороты можно проехать) .
Вообще маршрутик то крайне популярный, нужно его знать
---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:47 ----------
кстати, если ехать от лося (то есть с западной стороны ярославки) лучше через перловку ехать. Так даже с велика не нужно слазить не разу.
jambo1971, а на сторону Королёва как перебираться?
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
