САО+СВАО "флудилка" :)

[Jet112]

Подробнее технологию проблемы можно?.. Почему проскакивала, и почему результат - сломанный переклюк?..

Кассета старая была уже. Катал в 2,5 цепи. Та цепь, которую поставил, прошла на этой кассете около 400 км, потом была снята и забыта. Проскакивала она, очевидно, из-за износа кассеты, хотя очень подозрительно. Измерителем мерил - износ предыдущей цепи был небольшим. Занятно что прогрессировать проскоки начали очень быстро. Утром было несколько проскоков только по 6 звезде, вечером скакать начала по 6-8 звездам.

Почему переключатель попал в спицы - сложно сказать. Наверно совокупность факторов. Не исключаю той вероятности что переключатель был уставшим и, возможно, сломался первым, а потом уже его затянуло в цепь. Хотя пробег был не очень небольшим, и после переборки люфтов не было совсем.

Кстати, кассета живучая попалась, т.к. пережила звезды системы каким-то чудом. Ну или стоковые звезда Acera были пластилиновыми.

[Offroadster]

Про нестыковку старой кассеты и новой цепи - это, есс-но, понятно. Но как цепь могла так подцепить переключатель, или с чего вдруг мог сломаться переключатель, будь он трижды ушатанНым и уставшим?
При переключении с какой на какую передачу это случилось? Это случилось при расколбасе байка, или при танцовщице, или на ровном месте и "на ровном киле"?..

У меня, кстати, такая оливка http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5918133 есть. Точнее, была (оливка давно изношена, снята, и валяется на запчасти): пластилин еще тот, да, шарниры ушатались до "не хочу переключаться... Ну ладно, переключусь... Но лениво... Вялое я, как сосиска"))) за ~ 10 к км. по вседорожью, включая зиму, и тоже катал с изношенными цепями и новыми звездами, и наоборот. Но даже при сосисочности всех шарниров этот переклюк прощал (=не ломался, не расстраивался) некорректную работу с манеткой, переключения под нагрузкой, и пр. Единственное, чего этот переклюк не любил - слишком короткой цепи: с короткой цепью и переключения слушался хуже, и проскоки новой цепи по старым звездам были чаще.

[whelp]

Видел такое, там товарищ переключил на 2 или 3 передачи вниз сразу, при этом ехал круто в гору. Переклюк вывернуло на. Отсутствие опыта может привести к самым удивительным поломкам!

[eloranta]

Видел такое, там товарищ переключил на 2 или 3 передачи вниз сразу, при этом ехал круто в гору. Переклюк вывернуло на. Отсутствие опыта может привести к самым удивительным поломкам!

Скорее всего, во всех этих случаях некорректно был выставлен переклюк по винтам H и l.

[Jet112]

При переключении с какой на какую передачу это случилось? Это случилось при расколбасе байка, или при танцовщице, или на ровном месте и "на ровном киле"?..

Это случилось на ровном месте. Ничего не переключал, никаких расколбасов, ехал сидя, по асфальту. Нажал посильнее на педали чтобы Диму догнать, хрясь - проскочила цепь и переклюк в спицах.

---------- Добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:20 ----------

Да, кстати!

Если вдруг кто хочет прокатиться дальше Лосинки и ВДНХ, велкам в эту субботу в Сергиев-Посад!

Создал покатушку: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=328030 - формат на 1/2 дня. Утром выехали - вечер свободен для других полезных дел

[Vot_Blin]

Quasar1969, сегодня был в велопробеге, у них политика такая: в магаз с велом только если в сервис, но цепь для пристёжки продавец даст всегда, забор прямо у дверей за стеклянной витриной.

[Offroadster]

переключил на 2 или 3 передачи вниз сразу, при этом ехал круто в гору.

Я регулярно, на всех великах, кручу манетки на весь диапазон сразу, и не парюсь, какая там нагрузка "в горку": если слишком большая - переключение на повышение просто хрустит сильно, на понижение - не пускает шифтер дальше, слоупочит\ждет, когда цепь чуть ослабнет. При перегрузке переключения можно уделать трос, или размочалить рубашку, можно и порвать фигово склепанную цепь, но уделать не убитый, в зюзю, износом, переклюк, имхо, нельзя.

хрясь - проскочила цепь

Цепь погнулась, а пины, или замок, не сместились ли?..
Если нет, то сдается мне, переклюк таки влетел в спицы из-за слишком сосисочного (изношенного) состояния осей всей его конструкции, позволяющего ему извернуться при колбасе цепи, и достать спицы даже из положения на средних звездах

[Jet112]

Цепь погнулась, а пины, или замок, не сместились ли?..
Если нет, то сдается мне, переклюк таки влетел в спицы из-за слишком сосисочного (изношенного) состояния осей всей его конструкции, позволяющего ему извернуться при колбасе цепи, и достать спицы даже из положения на средних звездах

Замок погнуло сильно, но он был застегнут одной стороной, получается что не расстегнулся. Не думаю что дело было в нем. С другой стороны переключатель я совсем недавно перебирал, и люфтов в нем не было практически никаких.

---------- Добавлено в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:35 ----------

в магаз с велом только если в сервис

В прошлом году, когда на улице был ремонт, я нагло зарулил в магазин вместе с велом, т.к. пристегивать его было просто негде. Продавцы, попробовали возразить, но было поздно. Мой потрепанный Куб постоял в окружении новеньких спешей, я купил что хотел и уехал

[Offroadster]

Замок погнуло сильно, но он был застегнут одной стороной,

Одной стороной - это как? Замок из двух смещающихся звеньев, или звено-пружинка?

[Quasar1969]

Какой ключ нужен, чтобы ротор на 6 болтов отвинтить?