САО+СВАО "флудилка" :)

[Jambozzy]

водитель встречки оказался ослеплён.

В ботаническом саду? или в ЛО? сомневаюсь

Я в том году летом как то задержался на покатушке и ехал совсем прямо потемну. Вообще ночью не люблю ездить, категорически. так вот, еду по бумажке в сторону МКАД. И вижу, где то за километра полтора прямо зарево такое, белого цвета. Думал опять чего то там снимают киношники, осветителей понатыкали. Однако, это просто на встречу ехал какой то крендель, с ТАКОЙ люстрой, что просто мат один. метров за 300 я просто остановился потому как слепило жутко. А чувак ехал на ебайке суды по скорости и жужанию, каком, что, сколько - хз. С музыкой громкой. Я потом минуты три стоял привыкал к темноте назад. Вот что делать в таком случае. Ну не будешь же в торец накатывать, хотя нужно бы.

Но вообще, это как прийти в парк, на природу, где народ типа отдыхает и птичек слушает и врубить бум-бокс на всю катушку. Типа "а я громкую музыку люблю, мне так по приколу".

[o_la_la]

ТАм запрещено вроде громко прослушивать

[Jambozzy]

запрещено

у нас много чего запрещено.

[Quasar1969]

А оно и не будет каждый раз ломаться. Это не знаю уж, как должно не повезти, чтоб НАСТОЛЬКО дерьмовую фару найти.

Хм. Когда совсем темно - наоборот света меньше нужно. Потому что постороннее освещение не перебивает свет твоего фонарика и не образует тень там, где должен быть свет от него.

Ну вот давайте ночью в ботане и посмотрим сколько света кому надо, как тепло будет

[Jambozzy]

сколько света кому надо,

у меня вообще нет света. совсем. никакого. Ночью ездить не люблю вообще. Не на велике не на машине. ночью в общем и целом спать нужно.

[Jet112]

Ну вот давайте ночью в ботане и посмотрим сколько света кому надо, как тепло будет

Я в Ботане знаю только один участок без асфальта, где едешь очень быстро, и свет не помешает.
Тынц: https://www.strava.com/segments/8069799 - по-моему, я там был ЦГ целый один день

Но все рано мне там хватало одной фары на 250 люмен. Потом, правда, катал с Конвоем на 500 люмен.
Что там рассматривать - ХЗ. Где в Ботне на широких асфальтовых дорожках нужно много света - тоже ХЗ.

[Quasar1969]

Стесняюсь спросить, что там за скорость такая первая космическая, что столько света необходимо в Ботсаду? )

Скорость на спуске по главной аллее доходит до 40-ка км/ч, если педали крутить. Если просто накатом ехать, то тридцатник сам набирается. Это примерно 8-11 метров в секунду. Плюс время на реагирование на замеченное препятствие. Значит нужен свет, который позволит заметить препятствие метров за 50-100. Обеспечит слабый фонарик такую освещённость? Сильно сомневаюсь.

---------- Добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:05 ----------

у меня вообще нет света. совсем. никакого. Ночью ездить не люблю вообще. Не на велике не на машине. ночью в общем и целом спать нужно.

А я люблю ездить по ночам. Не жарко, дороги пустые и пешеходов нет, никто под колёса не бросается. И согласитесь, то, что у вас нет света - это не моя проблема. Мне моя безопасность дороже. Сам видел в прошлом году ночью в ботане умника, который ехал по аллее не только без света, но ещё и без рук.

[Jambozzy]

это не моя проблема.

да и не моя тоже Мне это не нужно просто.
На крайняк у мну есть китайфонарь с крепежом, ездил с ним как то пару раз - выше крыши.

Мне моя безопасность дороже.

Да. переодически на авто встречаю. Врубят дальний и едут. Что других слепят им пох. Им собственная безопасность дороже (кто б сомневалсо)

[Jet112]

Скорость на спуске по главной аллее доходит до 40-ка км/ч, если педали крутить. Если просто накатом ехать, то тридцатник сам набирается. Это примерно 8-11 метров в секунду. Плюс время на реагирование на замеченное препятствие. Значит нужен свет, который позволит заметить препятствие метров за 50-100. Обеспечит слабый фонарик такую освещённость? Сильно сомневаюсь.

Чего так хило? Бери сразу метров 500, чтоб с запасом )

[Quasar1969]

Я в Ботане знаю только один участок без асфальта, где едешь очень быстро, и свет не помешает.
Тынц: https://www.strava.com/segments/8069799 - по-моему, я там был ЦГ целый один день

Но все рано мне там хватало одной фары на 250 люмен. Потом, правда, катал с Конвоем на 500 люмен.
Что там рассматривать - ХЗ. Где в Ботне на широких асфальтовых дорожках нужно много света - тоже ХЗ.

Знаю этот участок. Интересный. Давайте там прокатимся ночью, я не против

---------- Добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:33 ----------

Чего так хило? Бери сразу метров 500, чтоб с запасом )

Мой фонарь на шлеме как раз имеет примерно такую дальность.

---------- Добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:34 ----------

да и не моя тоже Мне это не нужно просто.
На крайняк у мну есть китайфонарь с крепежом, ездил с ним как то пару раз - выше крыши.


Да. переодически на авто встречаю. Врубят дальний и едут. Что других слепят им пох. Им собственная безопасность дороже (кто б сомневалсо)

Авто это малость другое. Если я встречаю на пути велосипедиста со светом, то переключаю фару в режим ближнего света. Встречные, правда, чаще всего не переключаются. Ну а если у препятствия света нет, то ессно я не переключаю дальний свет на ближний.